光明日報記者 蘇雁 光明日報通訊員 蔣麗英

　　這是冷空氣南下前的一個艷陽日。江蘇省太倉市雙鳳鎮上，老字號羊肉館落地玻璃窗前，剛上桌的羊肉面熱氣氤氳，這一縷香味已經飄了上百年；沙溪古鎮南端，德國面包房里焦香味陣陣，經過72小時的發酵和烘烤，形狀各異的歐式面包即將發給全國各地的“親”；璜涇鎮北，一群灰頭麥雞翔集在白茆口濕地，暫時的休整后將繼續往南……

　　這樣的生活，太倉人稱之為“幸福”。日前，太倉第10次獲評“中國最具幸福感城市”，6次榮登縣級市榜首。

　　“在高水平發展中營造安居樂業的現代田園城，城鄉融合、均等發展，這就是太倉的幸福內涵。”江蘇省太倉市委書記汪香元說。

　　德國堿水結和太倉松糕

　　德國人歐文已在太倉生活了10年，并在沙溪鎮半涇村開了一家面包房，“鎮店之寶”是德國堿水結。在德國，小孩子過新年時常將這種堿水結掛在脖子上，寓意幸福富足。“在太倉，你可以拎兩圈堿水結，再到沙溪古鎮玩一玩，吃吃老街上現做的松糕，絕對是另一種幸福。”歐文笑著介紹。

　　是啊！入口咸香的堿水結和香糯厚實的松糕，不同的風味，卻是相同的幸福滋味。

　　太倉，因春秋時期吳王在此設立糧倉而得名，自古就是富庶之地，海上漕運就始于太倉。明代鄭和從太倉七下西洋。歷史上的富足殷實、通濟天下，孕育出崇文尚教、開放包容的傳統。徜徉在太倉的大街小巷，常會不經意地邂逅東晉時期的寺廟、元代的石拱橋、明清的古典園林，感受婁東畫派在中國畫中“繞不開”的地位，傾聽江南絲竹的“余音繞梁、三日不絕”。在太倉市明德初中的校園內，一棵百年紫薇華蓋亭亭，因樹而得名的“紫薇閣”是“東方居里夫人”吳健雄故居。

　　太倉又是“中國德企之鄉”，410多家德企選擇在太倉發展，是因為其濃厚的人文底蘊里有著開放包容的溫度。目前，太倉正在大力建設羅騰堡德國風情街，加快建設德國酒店行業翹楚瑪麗蒂姆酒店，并引入德國醫院、學校等等，打造原汁原味德式街區場景，塑造“德企之鄉即故鄉”的城市印象。

　　鳥類是太倉的“環評師”

　　天藍、水清、土凈，是一座城市的生態環境底線。太倉守牢這個底線，讓綠色宜居的城市品質，成為“現代田園城、幸福金太倉”的美好具象。

　　從沙溪鎮驅車前往長江邊，鄉道兩旁是高聳入云的水杉，紅褐色的樹冠在冬日溫煦的陽光里閃閃發亮。水杉外則是規整的農田，已經收割過的稻田里，麻雀此起彼落。繼續往北，到達位于璜涇鎮長洲村北側的長江沿岸白茆口生態濕地。

　　全球有8條重要的鳥類遷徙路線，其中三條經過中國，而白茆口生態濕地位于東亞至澳大利亞鳥類遷徙線路上，是鳥類重要的棲息地和“中轉站”。多年來，蘇州市林學會副理事長、鳥類調查專家范如宇常在這里通過鏡頭觀察記錄鳥類。

　　江闊千帆競，魚鳥兩依依。去年秋天，范如宇和同事在白茆口長江沿岸觀察到灰頭麥雞集群遷徙，數量高達1910只，是蘇州歷史上單次觀察數量之最。當天，范如宇還觀察記錄到740只牛背鷺、66只金斑鸻、1只國家二級保護動物小杓鷸、2只國家二級保護動物紅隼以及大群家燕和金腰燕等遷徙鳥類。

　　鳥類是反映生態環境的“晴雨表”，更是最好的“環評師”。“我們在城區建設了大量綠地，在鄉村保留永久基本農田，形成了‘城鄉一體、產城融合、城在田中、園在城中’的獨特城市形態，十步見景、百步見園的城市畫卷流光溢彩，獲評了國家生態文明建設示范市。”太倉生態環境局局長沈玉其說。

　　“希望有一天，我們坐在公園里、信步長江邊時，野鴨、水鳥可以肆無忌憚地向我們走來。”這是范如宇對生態文明更具體的美好憧憬。

　　人與城的“幸福循環”

　　“盼了十多年的更新改造愿望終于要實現了！”太倉市古松弄居民黃云峰說，“可以通上天然氣、乘上電梯了，水管爆裂、下水道堵塞等隱患問題都可以從根本上得到解決。”

　　從去年12月開始，黃云峰所居住的片區開始實施舊城改造工程，工程內容包括完善交通功能、改善街區面貌、補足公共配套短板等。“讓群眾生活更美好，是一切工作的出發點和落腳點。”太倉市城廂鎮黨委書記盛海峰說，城市更新行動就是“滿足人民對美好生活向往”的重要舉措。

　　讓百姓感受到城市的幸福，百姓也在為城市的幸福加碼。

　　每周三早上8點半，老黨員周志剛和朱為民都會準時來到麗景社區居委會，開始作為社區黨群議事會成員一天的“坐班”，接待社區居民的投訴、咨詢，幫助調解鄰里間的矛盾等。太倉很早就進行了基層自治的探索，形成了以法治為保障、以自治為根本、以共治為基礎的“政社互動”特色。

　　作為全國文明城市，在太倉，道德模范和中國好人不斷涌現，超過29萬名市民百姓注冊成為志愿者，志愿服務團隊達1200多支，一批又一批市民積極參與形式多樣的志愿服務，實現了“幸福城市為人民、幸福城市人民建”的“幸福循環”。

　　奮斗也是一種幸福

　　幸福的另一種表象是不同的人才可以在太倉筑夢、逐夢。

　　在長三角一體化發展的國家戰略下，太倉正在加速蝶變升級，“5+1”軌道交通網絡、正在崛起的婁江新城，加速打造虹橋國際開放樞紐北翼發展極，使得“上海下一站 下一站上海”的城市標識更加鮮明。

　　“我們在太倉的優勢，就是與上海銜接非常緊密。我家離上海站不遠，以前經常開車，太倉通高鐵后，夜班結束就坐高鐵回家。”江蘇華鈦瑞翔科技有限公司董事長楊銳說，他的企業在2020年年底入駐太倉“中德創新園-航空產業園”，對太倉交通的便捷性最為感同身受。

　　以“三航”聞名的西北工業大學落子太倉，使太倉一舉成為全國唯一擁有“雙一流”高校的縣級市；西交利物浦大學太倉校區今年也將啟用；西北工業大學長三角研究院、中科院上海硅酸鹽所蘇州研究院、同濟大學太倉高新技術研究院等一批“大院大所”相繼落戶。目前，太倉航空產業年產值已超百億元，“做航空，到太倉”已經成為業內共識。

　　伴隨著高鐵、高校蜂擁而來的，是人流、物流、資金流、信息流，以及大量的高校人才、科研機構和項目資源的集聚。對此，太倉做足了“人才服務業”，一方面建立了以科創中心、研發中心、會議中心和學生、教師公寓為核心的科教創新區，對接大院名所的科技成果，另一方面營造符合年輕人工作生活的商業模式，使各類人才留得下、待得住、過得好。

　　離公司不到100米就是宿舍，下班后走30米就能到食堂，平均15塊錢就能吃到各種餐廳的各色菜肴，“我剛來太倉，就有幸被評上太倉科技領軍人才，得到了政府提供的兩百萬元項目啟動資金。”海德韋爾（太倉）能源科技有限公司總經理顧茸蕾對太倉人才服務很是贊許，基本“一事一議”，幾乎“無微不至”，經常“量身定做”，“在太倉，奮斗也是一種幸福”。

　　《光明日報》（ 2022年01月25日 10版）