近日，隨著廣西防城港碼頭11號泊位“大航海家”輪最后一抓斗的貨物越過船舷，防城港碼頭2022年貨物吞吐量突破1億噸，成為連續(xù)3年北部灣港單個(gè)吞吐量破億噸的港區(qū)。防城港市沿海沿邊，是西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)的陸海交會門戶和陸路干線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在西部陸海新通道中的地理位置極其重要。1億噸不僅代表著龐大的“貨物吞吐”量、“船來舟往”數(shù)量，更是西部陸海新通道保持活力的體現(xiàn)。

　　今年以來，防城港成功引進(jìn)鐵礦現(xiàn)貨貿(mào)易，外貿(mào)糧食、石灰石、鋁土礦等貨種，增量呈異軍突起之勢，電煤發(fā)運(yùn)順暢。1—10月，防城港碼頭非金屬礦石吞吐量同比增長180.8%。圍繞有色金屬、煤炭、鐵礦、硫黃、化肥等傳統(tǒng)優(yōu)勢貨類廣泛應(yīng)用“精品貨類”管理模式，通過嚴(yán)格的現(xiàn)場作業(yè)考核、分析、記錄、改進(jìn)流程進(jìn)一步筑牢傳統(tǒng)貨類競爭優(yōu)勢。1—10月，有色金屬完成吞吐量同比增長24.6%。

　　與此同時(shí)，防城港碼頭也不斷強(qiáng)化軟硬件能力建設(shè)：散貨專業(yè)化中心堆場工程投入使用，北部灣港首座充換電站、防城港碼頭513號泊位集裝箱自動化堆場投產(chǎn)，為滿足船舶靠泊需求、服務(wù)臨港企業(yè)門到門的供貨打牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。推廣智能理貨（二期）轉(zhuǎn)棧項(xiàng)目、散貨智慧庫場管理系統(tǒng)V2.0，實(shí)現(xiàn)理貨、轉(zhuǎn)棧作業(yè)向數(shù)據(jù)化、系統(tǒng)化、智能化轉(zhuǎn)型，5G智慧碼頭項(xiàng)目穩(wěn)健開啟。新增大型港機(jī)設(shè)備14臺，提升港口貨物通過能力980萬噸/年，集裝箱處理能力提升50萬標(biāo)箱/年。

　　據(jù)了解，防城港是國家煤炭中轉(zhuǎn)和西南地區(qū)金屬礦石、非金屬礦石等大宗物資轉(zhuǎn)運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)。隨著港口機(jī)械設(shè)備技術(shù)不斷升級改造，綜合物流成本明顯下降，為打造北部灣國際門戶港、推動北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展以及西部陸海新通道的發(fā)展注入了新活力、增添了新動能。