(上海戰疫錄) 受疫情影響 上海規上工業總產值增速放緩

　　中新網上海4月22日電 (記者 陳靜)在22日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發布會上，上海市經濟信息化委主任吳金城直言，本輪疫情對上海的工業經濟運行造成很大影響，3月份產值同比下降7.5%，一季度全市規上工業總產值增長僅4.8%，增速放緩。

　　他指出，上海將不斷擴大復工復產企業范圍，滾動推進，以龍頭企業為牽引，以點帶鏈，有序帶動全產業鏈協同復工復產。同時，上海將加強對各類企業、特別是中小企業服務，通過專項政策扶持等，幫助企業共同渡過難關、恢復發展等。

　　吳金城介紹，本次疫情以來，上海的一些戰略功能類、城市運行保障類、防疫物資類、連續生產類、基礎配套類工業企業，如能源通信、食品日用品、口罩防護服和第三方檢測企業等，克服困難、持續運行，一直奮戰在抗擊疫情第一線。在重點產業領域，吳金城指出，上海亟需各兄弟省市的支持，同步推動零部件配套企業復工復產，打通物流通道，共同維護產業鏈供應鏈穩定。

　　目前，隨著上海正在穩步推進重點工業企業復工復產，“大家都很關心的汽車領域正在逐步恢復生產，上汽集團三家整車廠(上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用)、特斯拉均已開始閉環生產，4月19日上汽乘用車、特斯拉第一批整車下線。”吳金城表示，重要上下游零部件企業正相繼開工，相關物流倉儲企業也陸續復工運作，將有力保障全國汽車產業鏈運轉順暢。

　　上海是重要的國際口岸，也是國內國際產業鏈供應鏈的中心節點。上海市副市長張為表示，4月份，上海港集裝箱吞吐量日均仍超過10萬TEU(標準箱)；國際機場入境航班執行率78.7%；浦東機場共保障貨運航班2309架次，日均約100架次；進出港貨量8萬余噸，日均3500噸左右。

　　本輪疫情發生以來，貨物通關和運輸的效率有所降低，有些地方出現了物流不暢的現象。張為坦率地指出，物流不暢的程度與疫情發展高度相關。因此，上海在國務院聯防聯控機制的指導下，采取各種措施重建貨流互信、提升物流效率。這位副市長指出，上海將進一步優化完善公路核酸檢測服務點布局，加快落實貨車司機“即采、即走、即追”等管理要求；同時，持續關注貨運物流方面的問題，及時回應訴求，全力協調解決，切實保障港口機場核心功能運轉正常、貨運“主動脈”“微循環”暢通。

　　據悉，近期，上海采取各項措施，全力以赴保障國際航運中心核心功能正常運行，保障公路、鐵路、水路物流運輸暢通。據張為介紹，在公路方面，上海正式啟用全國統一的《重點物資運輸車輛通行證》，嚴格落實省界道口“通行證+48小時核酸陰性”“即采即走即追”制度；大力推廣中轉站轉運模式，以及更換司機、甩掛等無接觸物流模式，提升貨運效率；上海推出上海港集卡電子通行證，集成車輛、貨物、駕駛員核酸及抗原信息。后者失效通行證即失效。這既提升查驗效率，也提升通行證本身的信用。

　　上海大力推廣無接觸式大宗運輸方式。港口方面，強化集裝箱“陸改水”，推出涵蓋洋山、外高橋各碼頭至長江及長三角區域港口的水運服務。據張為介紹，從實施效果來看，3月份，上海港共完成“水水中轉”212萬標準箱，占比51.7%，環比增長17.1%。

　　鐵路方面，上海持續推進海鐵聯運。4月以來，海鐵聯運日均到發1670標準箱，較一季度平均增長25.8%。在上海鐵路局的大力支持下，“綠色通道”開辟，全力保障重點防疫物資和生活物資運輸。(完)