中新網重慶9月29日電(張燕 陳媛)29日，“健全產業鏈 共筑新生態——新能源汽車配套產業發展高峰研討會”在重慶南川區舉行。會上，重慶市經信委與南川區人民政府簽署《共建汽車輕量化配套示范基地合作協議》。根據協議，南川將打造成重慶一流的智能網聯新能源汽車特色產業園區、示范配套基地，預計3年內產值突破100億元。

　　本次研討會上，圍繞新能源汽車產業如何補齊配套短板、關鍵技術領域推進自主創新等話題展開討論，助力新能源汽車配套產業、上游供應鏈難題等方面尋找解決方案。阿維塔科技、賽力斯汽車、睿藍汽車等新能源整車企業，就新能源汽車產業發展面臨的機遇、存在的痛點，以及完善產業鏈分工、促進產業健康發展等話題，展開交流分享。

　　重慶南川區人民政府區長施崇剛表示，南川區現在正著力補鏈強鏈，推動新能源汽車產業集聚。聚焦新能源汽車相關配套產業，立足自身資源優勢，突出補鏈、延鏈、強鏈，重點發展輕量化車身、制動轉向系統、智能座艙、動力電池系統、標準和非標件等五大配套產業鏈。

　　做大做強新能源汽車配套產業，南川區優勢有哪些？施崇剛表示，目前南川已建成智能網聯新能源汽車配套企業32家，產品涉及輕量化基礎材料、車身配套、電池組件配套等，2021年共實現產值逾50億元，并涌現出鋁器時代電池托盤、超群工業輪轂、方略精控緊固件等一大批配套企業。當地還擁有2家職業技術院校，每年可輸送技術人員2000余人。此外，地處重慶1小時經濟圈的南川，毗鄰兩江新區、江津等整車生產基地，為深耕汽車配套產業提供了地利之便。

　　“立足打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群，重慶將積極引進國內外領先的零部件集團來渝發展，加快關鍵零部件重大項目引育和產業化落地，提升關鍵零部件配套能力，培育壯大新型智能網聯新能源汽車零部件產業，打造全球性的汽車零部件集群。”重慶市經濟信息委員副主任王春水說。

　　“2022年全國智能網聯新能源汽車銷量有望達到近500萬輛，在乘用車市場的滲透率達到約23%，甚至更高。”重慶市中小企業專家委員會常務副主任郭鋼認為，重慶在智能網聯新能源汽車產品、產業、出行服務轉型方向上，要構建智能網聯汽車產業鏈；從政策導向上，要建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群；從高新技術上，軟件是汽車配套產業中的重要領域，要重視軟件研發和投入，打造創新生態，促進新汽車配套企業集群健康發展，加大軟件人才培養和供給。

　　今年8月《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃(2022—2030年)》出臺。該規劃提到，到2025年，重慶要“引育一批關鍵零部件企業”，智能網聯新能源汽車產業鏈、供應鏈要服務全國，并具有一定的國際輻射能力。到2030年，重慶要“聚集一批先進的零部件企業，形成全球一流的智能網聯新能源汽車產業鏈生態。”為達成上述目標，重慶將“完善汽車零部件供應鏈體系，推動傳統零部件企業轉型升級，做大做強智能網聯新能源汽車零部件產業。”