這兩年，國內(nèi)游、周邊游興起，戶外休閑逐漸從小眾群體向大眾消費演變，飛盤、槳板、露營等成為熱門項目。旅游休閑需求和理念的變化，也帶來了新趨勢和新產(chǎn)品，與此同時，衍生出諸多問題，比如網(wǎng)紅景點安全性沒有保障、露營地同質(zhì)化等。新京報貝殼財經(jīng)圓桌會議邀請了北京春秋旅行社總經(jīng)理楊洋，馬蜂窩高級副總裁陳惠，環(huán)球旅行探險家、谷岳旅行俱樂部創(chuàng)始人谷岳，房車生活家總經(jīng)理楊松柏等業(yè)內(nèi)人士，圍繞網(wǎng)紅景點的監(jiān)管、民眾戶外需求與現(xiàn)狀的差距、戶外業(yè)態(tài)新趨勢等話題，進行深入探討。

　　這幾年戶外休閑逐漸受到大眾歡迎 你怎么看待國內(nèi)戶外休閑業(yè)態(tài)的發(fā)展？

　　陳惠：疫情讓人們放慢了遠行的腳步，轉(zhuǎn)而挖掘身邊的新鮮玩法，戶外領(lǐng)域成為重點探索的方向。“戶外休閑”已被賦予了全新內(nèi)涵——從一小部分人的戶外專業(yè)運動，到人人皆愿參與的新玩法。曾經(jīng)意味著長途跋涉、突破極限的“戶外運動”已經(jīng)進入“全民時代”。郊區(qū)的露營野餐、城市的探索騎行、公園綠道上的徒步，都可以成為一次完美的戶外體驗，新時期的戶外運動可以輕松融入每個節(jié)假日，每個周末，甚至每一天。馬蜂窩發(fā)布的《戶外休閑風(fēng)行報告》顯示，一線和新一線城市是眾多戶外潮流項目的“發(fā)源地”，二者以65%的占比引領(lǐng)著戶外休閑的風(fēng)向。二線及三四線城市近年來增長勢頭明顯，合計占比達35%。

　　繼露營之后，徒步和騎行在今年成為戶外活動新星，專業(yè)玩家和入門選手都能從中獲得滿足感。除此之外，越來越多小眾的戶外項目走向了大眾，活動場景也在不斷延伸。年輕人用飛蠅釣等“進擊的”路亞釣法，將釣魚這項“靜止”的活動玩成了緊張激烈的全身運動。槳板也成了2022年火遍社交網(wǎng)絡(luò)的戶外玩法之一，身邊的河流都可以成為年輕人的“劃水”場地。沖浪也不再意味著必須奔赴海邊，起源于滑板的“陸沖”(陸地沖浪)讓年輕人在家門口就能享受到“浪上飛行”的快意。

　　楊洋：第一，我認為戶外旅游休閑這種方式會長期向好，不管疫情是否存在，人們對戶外的需求都會持續(xù)存在；第二，要做好戶外休閑產(chǎn)品就要做到市場細分，向精致化發(fā)展，不能同質(zhì)化，不能大而全，不能大家都一樣；第三，戶外休閑未來發(fā)展的核心競爭力仍然是服務(wù)——包括優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、有創(chuàng)意的服務(wù)和讓人舒服的服務(wù)，只有服務(wù)優(yōu)先才能持久勝利。

　　楊松柏：疫情暴發(fā)后，游客的時間越來越碎片化，一群人一起結(jié)伴出行的機會變少了。疫情暴發(fā)前，大家駕車出行的天數(shù)或者距離較長，比如300公里、500公里。疫情暴發(fā)后，跨省游受到限制，房車出行的距離越來越短，用戶可能選擇1天往返自駕出行，進而導(dǎo)致單純的周邊游房車租賃業(yè)務(wù)減少。但通過平臺，組織用戶開房車去露營地休閑娛樂的產(chǎn)品出現(xiàn)了增長。例如我們會在郊區(qū)合適的地點組織一些娛樂活動，吸引游客開房車前來。

　　目前民眾戶外需求和市場現(xiàn)狀之間的差距是什么？

　　陳惠：“微度假”讓戶外場景被利用得淋漓盡致。以往需要奔赴海邊，或在專業(yè)的訓(xùn)練水域才能玩到的槳板，如今成了身邊河流中的一道風(fēng)景線。露營的帳篷也從森林、沙漠、草原搭到了城市周邊甚至城中的公園綠地。戶外場景的不斷拓展將為戶外休閑市場帶來巨大機遇，同樣也會帶來挑戰(zhàn)。如何在有限的身邊空間開發(fā)出無限的新鮮玩法，如何吸引更多零基礎(chǔ)的運動“小白”積極參與到戶外活動中，是旅游從業(yè)者們未來需要重點探索、不斷完善解決方案的方向。

　　楊洋：游客之所以會選擇“戶外休閑”這種形式，目的是希望獲得放松、愜意、溫馨又有新意的體驗。總體來說，目前國內(nèi)戶外休閑產(chǎn)品“數(shù)量有余，精品不多”。其實，國內(nèi)的戶外旅游資源很有優(yōu)勢，但旅游企業(yè)在相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計和服務(wù)方面，還是過于粗糙，精細化程度不夠，無法滿足當(dāng)下人們精細化生活的需求。以露營為例，目前市場上露營產(chǎn)品最突出的問題是同質(zhì)化嚴(yán)重，缺乏市場細分和主題，最重要的是缺乏服務(wù)——相當(dāng)一部分露營經(jīng)營者就是簡單粗暴地賣資源，基本沒有服務(wù)可言。總體來說，包括戶外休閑在內(nèi)的國內(nèi)旅游產(chǎn)品，不缺數(shù)量和景區(qū)資源，唯獨缺乏精品。可以看到，國內(nèi)哪個目的地精品多，哪個目的地就更受歡迎，比如北京的古北水鎮(zhèn)、無錫的拈花灣小鎮(zhèn)，都是大家津津樂道的精品。

　　楊松柏：目前國內(nèi)房車旅游仍在發(fā)展的初級階段，大眾對房車旅游的認知還不夠。消費群體較少、經(jīng)驗缺乏，所以消費者也很難清楚明確地提出對房車在設(shè)計上和裝備上的需求。房車旅行是一項需要游客動手能力的旅游方式，例如要手動加水、清理馬桶、做飯打掃等，這些都要親力親為，也是完整體驗房車旅行的樂趣所在。但當(dāng)前國內(nèi)游客出行，往往更傾向于“被服務(wù)”，而非自己動手。此外，房車旅行往往需要更長的時間才能得到完整體驗，但當(dāng)前休假制度難以滿足。

　　谷岳：國內(nèi)戶外休閑市場發(fā)展很快，以露營為例，無論是營地、設(shè)備還是產(chǎn)品，現(xiàn)在都非常豐富。但是，對體驗者來說，我覺得還需要一些戶外的常識和技能支持。比如，很多人不知道在野外什么是更重要的，他們帶了很多食物，在服裝、裝備上卻準(zhǔn)備不足。野外天氣萬變，失溫是最大的危險，我總會帶上雨衣或者沖鋒衣，還有多一些的保暖衣服，餓幾頓不會出現(xiàn)危險。還有就是一定要對自己負責(zé)，尤其是在沒有手機信號的地區(qū)，出發(fā)前要提前通知親友，向當(dāng)?shù)厝藛柷宄讲铰肪€，帶好裝備，安全回家是每個戶外愛好者的首要目的。

　　對于“火爆”網(wǎng)紅景點的開發(fā)和監(jiān)管，你有什么建議？

　　楊洋：隨著抖音、小紅書、快手等平臺的發(fā)展，出現(xiàn)了“種草旅游”的新現(xiàn)象，這其實是好事。當(dāng)下，一個新景點的形成比以前條件更好——過去，可能需要更長時間、更多宣傳，才能讓新景點在游客心中留下印象。現(xiàn)在，有了這些種草或社交平臺，憑借一兩個網(wǎng)紅元素，景點就能迅速爆紅。可以說，種草旅游為新景區(qū)以及有創(chuàng)新精神的景區(qū)創(chuàng)業(yè)者，提供了有利條件。從某個角度來說，網(wǎng)紅景點的誕生也拉近了消費者與景區(qū)之間的距離。

　　但是，一個景點要想持續(xù)發(fā)展，從“網(wǎng)紅”做到“長紅”，并不容易。作為景區(qū)的經(jīng)營者，可以通過種草或者網(wǎng)紅爆點來招攬游客，但不能一招兒打天下，要獲得好的口碑并持續(xù)發(fā)展，必須進行全面系統(tǒng)性的管理運營，包括硬件和服務(wù)水平的全面提高。另外，對于網(wǎng)紅景點的開發(fā)和管理，還有一點需要特別注意，就是安全問題。越是“網(wǎng)紅”，會越追求刺激和新鮮，也就越會存在安全隱患。因此，無論是經(jīng)營管理者還是消費者，在種草網(wǎng)紅景點時，都要把安全工作放在第一位。

　　谷岳：對戶外愛好者來說，這很矛盾。一方面，景區(qū)管理規(guī)范，但是在喜歡追求野趣的人看來，可能人工雕琢的痕跡太多；另一方面，非景區(qū)的小眾景點自然環(huán)境更好，但存在安全隱患，更麻煩的是，一旦成為網(wǎng)紅景點，去的人多了，會垃圾遍地。那些未開發(fā)的網(wǎng)紅景點的確存在安全隱患，但是我覺得景區(qū)管理不要簡單地一刀切，圍上圍欄，禁止入內(nèi)。不妨請專業(yè)人士考察評估，給予更科學(xué)全面的管理方案，指示牌也可以更為精準(zhǔn)。比如，考慮不同季節(jié)的安全性，如果七八月是洪水季，這段時間就關(guān)閉，其他時間開放。

　　任何一種休閑娛樂都會吸引各種愛好者，有的偏向?qū)I(yè)，有的為了社交，有的就是拍照打卡，露營如此，沖浪、滑雪等戶外項目也是如此。我覺得大家愛拍照發(fā)到網(wǎng)上分享，沒有什么毛病，都是喜歡的方式，應(yīng)該包容一些。更為重要的是，無論是享受大自然還是為了拍照發(fā)小紅書，有一點是共通的——就是把所有垃圾帶走(包括煙頭和手紙)，不傷害自然環(huán)境，不喂野生動物，對自己人身安全負責(zé)，這是最基本的守則。

　　本版采寫/新京報貝殼財經(jīng)記者 曲筱藝、王真真、鄭藝佳受訪者供圖

　　(新京報2022年10月12日第B08版)