從價(jià)格親民的大眾消費(fèi)品到超百萬(wàn)元的豪華車(chē)，從半固態(tài)電池到超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，從2秒級(jí)百公里加速到系統(tǒng)升級(jí)“常用常新”……在第二十屆廣州國(guó)際車(chē)展上，一個(gè)個(gè)讓人眼前一亮的新產(chǎn)品，一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)意十足的新技術(shù)，一組組令人振奮的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，顯示出中國(guó)汽車(chē)在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的加速變革和銳意創(chuàng)新，也振奮了眾多企業(yè)和投資者對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信心。

　　新技術(shù)百花競(jìng)放

　　作為國(guó)際A級(jí)車(chē)展，2022年12月30日開(kāi)幕的廣州國(guó)際車(chē)展匯聚了國(guó)內(nèi)外眾多知名車(chē)企。作為當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的“寵兒”，新能源汽車(chē)涌現(xiàn)出一大批新產(chǎn)品和新技術(shù)。軟件定義汽車(chē)更突出。“汽車(chē)正成為常用常新的移動(dòng)終端。”華為智選車(chē)業(yè)務(wù)總裁汪嚴(yán)旻說(shuō)，公司正把華為在終端領(lǐng)域軟件服務(wù)移植到汽車(chē)上。

　　特斯拉旗下兩款新車(chē)型亮相廣州車(chē)展。現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售經(jīng)理孟健說(shuō)，作為高性能版本，新車(chē)搭載3電機(jī)系統(tǒng)，最快百公里加速僅需2.1秒。廣汽埃安發(fā)布了最新的“科幻旋翼GT”—Hyper GT，首發(fā)搭載埃安全新一代星靈架構(gòu)和AEP3.0技術(shù)成果。純電品牌長(zhǎng)安深藍(lán)在展會(huì)上宣布其正加速研發(fā)的半固態(tài)電池預(yù)計(jì)將于2025年搭載整車(chē)應(yīng)用，同時(shí)發(fā)布了該公司首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車(chē)——深藍(lán)SL03氫電版。

　　智能化、電動(dòng)化變革帶來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)變化，還在于以超級(jí)混動(dòng)技術(shù)為代表的傳統(tǒng)燃油汽車(chē)變革。廣汽傳祺第二代GS8旅行版、GS4 PLUS獵裝版等混動(dòng)產(chǎn)品集中亮相。“軟件定義汽車(chē)不僅改變了傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式，也在改變著整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)。”廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪說(shuō)。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)總部總部長(zhǎng)助理張茂華也表示，東風(fēng)日產(chǎn)將加速推進(jìn)電驅(qū)化產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新。

　　新動(dòng)能強(qiáng)勁迸發(fā)

　　黨的二十大報(bào)告指出，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在本屆廣州車(chē)展上，新能源汽車(chē)以及與之幾乎“全交集”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，無(wú)疑是風(fēng)頭最勁的關(guān)注焦點(diǎn)所在。

　　市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)張——中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠說(shuō)，2022年前11個(gè)月，我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)突破600萬(wàn)輛大關(guān)，市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到了25%，提前3年完成國(guó)家規(guī)劃目標(biāo)。值得一提的是，2022年前11月，我國(guó)汽車(chē)出口278.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.3%。

　　產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)——從傳統(tǒng)車(chē)企到互聯(lián)網(wǎng)巨頭，從產(chǎn)業(yè)新秀到跨國(guó)品牌……曾慶洪說(shuō)，當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)正在向開(kāi)放融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)變。

　　行業(yè)投資方興未艾——在本屆廣州車(chē)展的34個(gè)重大投資簽約項(xiàng)目中，新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)項(xiàng)目占比過(guò)半。

　　新賽道上，新老汽車(chē)城“強(qiáng)勢(shì)崛起”/“脫胎換骨”。廣州提出逐步將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模提升至1.5萬(wàn)億元，正從“汽車(chē)之城”向萬(wàn)億級(jí)“智車(chē)之城”發(fā)力；深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“一超多強(qiáng)”的企業(yè)格局初步形成，全市已培育年產(chǎn)值千億元企業(yè)1家、百億元以上企業(yè)4家……廣東省工信廳副廳長(zhǎng)陳磊說(shuō)，2022年前11月，廣東汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)值突破1萬(wàn)億元，工業(yè)增加值2228億元，汽車(chē)產(chǎn)量382.5萬(wàn)輛。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為廣東省第8個(gè)超萬(wàn)億元的產(chǎn)業(yè)集群。

　　新政策激發(fā)信心

　　延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策，推行智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程……2023年1月1日起，一系列與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的新政策、新規(guī)范、新舉措實(shí)施。

　　汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)是提振內(nèi)需、加快構(gòu)建新發(fā)展格局的重要抓手。各地紛紛搶先布局、聚力賦能。

　　政策“送暖”，促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)回暖企穩(wěn)。據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局的數(shù)據(jù)，截至2022年11月10日，當(dāng)年已累計(jì)免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅686.2億元，同比增長(zhǎng)101.2%。

　　布局“造血”，打開(kāi)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新空間。北京、上海、深圳等市積極開(kāi)放高階智能駕駛試點(diǎn)。小馬智行副總裁莫璐怡說(shuō)，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》的發(fā)布，為自動(dòng)駕駛未來(lái)大規(guī)模商業(yè)化奠定了合法合規(guī)的重要基礎(chǔ)。

　　規(guī)劃“強(qiáng)弱項(xiàng)”，助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。廣州先后出臺(tái)支持汽車(chē)及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的20條措施，謀劃建設(shè)“4＋3＋2”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。

　　政策的引導(dǎo)支持、產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和市場(chǎng)的空間潛力給投資者帶來(lái)信心。德勤中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家許思濤說(shuō)，2023年中國(guó)消費(fèi)可能迎來(lái)強(qiáng)勁反彈，這將為汽車(chē)行業(yè)尤其是中國(guó)品牌汽車(chē)帶來(lái)利好。

　　廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞說(shuō)，在疫情防控政策優(yōu)化完善的新形勢(shì)下，消費(fèi)的動(dòng)能將會(huì)得到極大的激發(fā)，“我們對(duì)2023年的汽車(chē)市場(chǎng)抱有信心”。