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中國西藏網微信甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋超大直徑鉆孔樁首樁成功灌注
發布時間：2023-08-14 11:38:00來源： 中國新聞網
中新網舟山8月13日電(張煜歡)13日晚，經過近20個小時的連續奮戰，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5#主塔墩6.3米超大直徑鉆孔樁首樁混凝土成功灌注，澆筑總方量2928立方米。這為大橋后續水上樁基施工的順利展開奠定了堅實基礎，也標志著該項目水上主墩全面進入樁基施工階段。
據悉，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋由滬杭客專公司管理、中鐵大橋局承建，此次施工首樁為15#樁，屬于甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋主塔墩工程，樁徑6.3米，樁長84米，類型為端承樁，采用SWDM1280型旋挖鉆分級成孔。
記者了解到，該樁地質條件較硬，所處弱風化流紋巖達22.9米，微風化流紋巖達7.5米，鉆進難度大。此次首樁成孔至順利完成水下混凝土灌注，為大直徑樁基施工提供了可靠的技術參數，同時為該項目樁基礎施工起到了樣板引路的作用。
甬舟鐵路是浙江省大通道建設十大標志性項目之一，將助力構建浙江省“1小時交通圈”，形成大陸與舟山島間便捷的客運通道。甬舟鐵路西堠門大橋是全線關鍵性控制工程，工程規模大，橋梁結構新穎，科技含量高，大橋建成后也將成為中國高速鐵路跨海大橋的一項標志性工程。(完)
（責編：陳濛濛）
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