11月5日，中歐班列長安號跨里海國際運輸走廊(西安—巴庫)專列從西安國際港站鳴笛啟航，當日上午10:00，汽笛長鳴，滿載新能源汽車、鋼管、百貨等出口貨物的50個集裝箱，搭乘中歐班列長安號從西安國際港站始發(fā)，一路向西，從霍爾果斯口岸出境，經(jīng)跨里海國際運輸走廊奔向阿塞拜疆的巴庫港，全程運輸時間約11天。

　　長安號跨里海運輸走廊(西安—巴庫)班列是西安國際港務(wù)區(qū)攜手哈薩克斯坦國有鐵路公司推出的新產(chǎn)品，具有運輸時效更快，安全系數(shù)更高，運輸成本更低等特點。未來，西安港務(wù)區(qū)將繼續(xù)攜手哈鐵進一步壓縮時效降低成本，力爭將運輸時效控制在10天左右，打造跨里海國際運輸走廊上的示范產(chǎn)品。

　　據(jù)悉，共建“一帶一路”倡議提出十年來，西安國際港務(wù)區(qū)高質(zhì)量開行中歐班列長安號，全力加快中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)。截至2023年10月底，中歐班列長安號自2013年11月28日首列開行以來，已累計開行20397列，今年1—10月，中歐班列長安號開行4343列(10月單月開行352列)，較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸，較去年同期增長19.9%。開行量、重箱率等核心指標穩(wěn)居全國第一。

　　(央視新聞客戶端 總臺記者 吳成軒 文豪)