疫情“外防輸入”，高速公路出入口、服務區等交通卡口是關鍵屏障。3月27日、28日，記者深入一線采訪發現，各交通卡口緊繃疫情防控弦，逢車必查、逢人必檢，并對疫情中高風險地區車輛人員實行點對點閉環管理，同時統籌做好物流保通保暢工作，全力保障貨車順利進出。

　　303個查驗點查車逾千萬輛

　　“您好，請出示健康碼、行程碼、48小時內核酸檢測陰性證明。”“您從哪里來？近期有沒有到過中高風險地區？”在溧蕪高速高淳新區出口、246省道蘇皖界等查驗服務點，來自南京市高淳區多個部門的志愿者正在協助交通執法人員對來寧車輛人員逐一檢查。

　　根據疫情防控需要，高淳區在高速公路、國省干線設立8處來寧查驗服務點和3處內河水上交通管控點，對重點關注涉疫地區來寧車輛、船只進行24小時查驗服務。

　　固城街道緊鄰安徽宣城，從這里經過的外省車輛較多。在269省道蘇皖界固城來寧查驗服務點，現場交通執法人員向外地駕乘人員耐心解答政策、核對相關信息。“目前高淳區高速、國省干線車流量較大，一天查驗2000余輛，主要為貨運車輛，其中有中高風險地區行程史車輛每天在60余輛。”高淳區交通運輸綜合行政執法大隊黨總支書記張衛東說。

　　據了解，南京目前對重點涉疫地區抵寧車輛按照“分區就近”原則，從目的地所在區高速出口接受查驗后入寧。“對于有重點涉疫地區行程史的駕乘人員，實行閉環管理。”張衛東介紹，在查驗健康碼、行程碼及48小時內核酸陰性證明的同時再進行核酸采樣和抗原檢測，抗原檢測為陰性的，交由目的地所在街鎮或園區接回閉環管理。

　　“目前，金壇區設置4個高速道口查驗點、7處國省干線查驗點。”常州市金壇區交通運輸局局長劉金保表示，100多名交通防控人員和志愿者正在一線，逢車必查逢人必檢，包括健康碼、行程碼、48小時內核酸檢測陰性證明。

　　截至28日，全省高速公路設置收費站查驗點303個，關閉收費站113個；累計查驗車輛1060.74萬輛次，查驗旅客1475.24萬人次。“科技賦能精準篩查，我們已研發上線‘江蘇高速重點地區車輛預警系統’，精準識別中高風險地區來寧車輛高速入口信息及車牌屬地信息，及時發出預警預報，便于地方查驗人員現場核查。”江蘇交控黨委書記、董事長蔡任杰介紹，該系統3月25日上線以來，已在南京市32個收費站全部上線，累計篩查車輛23萬余輛。

　　高速服務區管控措施全面升級

　　“不好意思，由于您出示的核酸證明不符合進入我們主樓的規定，不能進入。如果您有需求，我們在外廣場設立了行程碼帶星車輛臨時停車點、臨時廁所及便民服務站。”3月28日，記者在滬渝高速平望服務區注意到，該服務區工作人員史火根正攔住一位行程碼帶星且出示的核酸證明不符合進入服務區主樓規定的駕乘人員。

　　“服務區是人流車流密集地，面對當前疫情防控形勢，我們全面升級管控措施。”平望服務區主任張彬彬介紹，“在做好日常防控的基礎上，有專人24小時值守，嚴格落實旅客測溫、查驗健康碼及行程碼、要求佩戴口罩、‘一米線’設置等舉措。”

　　“23日清晨4點55分，旅客胡某一行三人來到平望服務區，我們認真核對兩碼，發現其行程碼帶星且出示的核酸證明不符合要求，就沒讓他們進入主樓。次日，我們接到衛健部門協助排查通知，得知胡某一行于23日下午5點30分在安徽某高速口核酸單采呈弱陽性，6點復核確認為陽性。”張彬彬感嘆，服務區的“哨點”用最平凡的堅守又一次阻斷了疫情的傳播。

　　目前，全省服務區強化商超、餐飲、保潔等崗位人員的防疫技能，確保員工體溫每日測3次，加大對服務區停車場、衛生間、門把手、扶梯等重點區域和設施消殺頻率。在室外設置了移動廁位和便民點，給無法進入綜合樓的人員提供移動廁所、物資采買、代打熱水等服務，減少人員交織，降低傳播風險，并對臨時移動廁所實行“一人一用一消毒”。

　　“突出重點精確管控，我們已在高速服務區增派800余名查驗人員和保安人員，在入口嚴格落實健康碼、行程碼、核酸證明查驗及體溫檢測。對中高風險地區所在市人員嚴格查驗24小時內核酸陰性證明，其余人員查驗48小時內核酸證明。”蔡任杰說，近期，我們還構建了“防疫綜合監測平臺”，與衛健委防疫平臺信息實時互通，實現了過往司乘人員信息的可流調、可追溯。目前，該系統已在部分服務區上線運營。

　　多措并舉保障貨車順利通行

　　28日下午，記者聯系到省交通綜合執法局寧滬支隊第四大隊大隊長易國強時，他正在位于京滬高速和滬蓉高速重合路段重要節點的陽澄湖服務區，協助對進入蘇州工業園區的貨車司機進行核酸檢測。

　　為提升檢測效率，保障蘇州市基本生活物資的正常供應，陽澄湖服務區在地方防疫部門支持下，于3月24日將“入蘇物流車輛人員抗原快速檢測點”改建為“持園區通行證核酸檢測點”，3月25日投入使用。

　　檢測點24小時免費對外開放。陽澄湖服務區主任王峰表示，檢測點區域實行“一進一出”行駛路線，現場設置咨詢點，避免不滿足要求的旅客進入。由于核酸檢測無法立即出結果，現場采集結束后，工作人員會發放陽澄湖服務區核酸檢測憑證，車輛憑借該憑證進入蘇州工業園區。截至3月28日下午3點檢測點已累計為4095人次提供檢測服務。

　　常州市金壇區交通運輸綜合行政執法大隊副大隊長董靜介紹，為保障貨車通行，目前該區對無外市軌跡的貨車直接放行；有外市軌跡的貨車，對司機現場進行核酸采樣并掃“來常返常碼”申報，有預約單的通知預約板塊并放行，無預約單的聯系去向板塊帶回；有中高風險地區軌跡的貨車司機在現場核酸采樣后加做抗原檢測，檢測陰性人員掃“來常返常碼”申報后通知去向板塊帶回。其他過境貨車司機憑48小時內核酸檢測陰性證明現場進行核酸采樣+抗原檢測，抗原檢測陰性的放行。

　　嚴格落實“一斷三不斷”要求和應急運輸車輛“三不一優先”政策，省交通運輸廳運管局局長宋國森介紹，目前全省交通查驗點會對“無核酸入當地”駕乘人員進行核酸和抗原雙采，并對外地抵達本地區的人員發放提醒單，告知有關注意事項；做好登記后，還會將有關信息告知社區防控組，由地方加強后續管理。對貨車則要求不勸返，查驗關口適當前移到服務區。

　　“統籌做好疫情防控和貨運保暢工作，當前，各地都制定了保障物流暢通舉措。”省交通運輸廳相關負責人表示，如無錫“靈錫”APP中開設“貨運申報”系統，入錫貨運車輛提前申領通行證；南京開通涉疫地區抵寧貨運車輛“寧暢運”預約服務；蘇州已啟用“蘇貨通”平臺。“中高風險地區貨車經查驗放行后，通常企業要負責到查驗點‘點對點’接回貨運車輛，確保途中不逗留、人員不下車。”