從7月份首次正式接觸，到10月8日投資到賬，總共102天里，即便是簽署投資協(xié)議，也只是和合肥肥西當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)吃過兩次飯，而且都是盒飯。

　　12月16日，第十屆軒轅獎盛典跨年演講上，國內(nèi)新能源汽車滑板底盤領(lǐng)先企業(yè)——悠跑科技創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官李鵬，在他的2022“匍匐前行”的演講中，回溯了這兩次高效的“盒飯”會議的經(jīng)歷。

　　今年9月20日，在合肥舉辦的2022世界制造業(yè)大會徽商論壇上，悠跑科技與合肥市肥西縣政府舉行“悠跑科技商用車總部項目”的簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，悠跑科技在肥西縣設(shè)立商用車總部，涉及商用車研發(fā)、生產(chǎn)制造管理及銷售等；肥西將為悠跑科技提供包括項目用地、資金補(bǔ)貼、人才服務(wù)等政策支持。項目計劃分三期建設(shè)，包括底盤核心零部件及整車試制產(chǎn)線、智能滑板底盤產(chǎn)線以及整車產(chǎn)線。

　　時針向前撥至今年1月，總部位于上海的悠跑科技，第一次肥西招商部門接觸。彼時，正屬疫情封控期間，肥西招商部門依然在線上全力開展談判、盡調(diào)等工作。

　　從線上談判、盡調(diào)，到兩次高效的“盒飯會議”，肥西縣乃至合肥市，觸動悠跑科技“戀”上這座城的同時，也再次撥開一座城市以“念念不忘”的招商堅持，堅定“鏈”上科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的決心。

　　近年來，從曾經(jīng)的默默無名，到如今的名聲大噪，合肥經(jīng)驗、合肥模式令人矚目，引人研究，讓人效仿的根底，是科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新推動的城市蛻變，而助力這一蛻變的源動力，則是數(shù)十年如一日的招商堅持。

　　從2009年京東方6代線正式開工，到2017年全球首條京東方10.5代線正式投產(chǎn) ；從2015年蔚來與江淮開始聯(lián)姻，到2020年蔚來中國總部落戶合肥經(jīng)開區(qū)……合肥從新型顯示產(chǎn)業(yè)開始，堅持發(fā)展、儲備、謀劃的產(chǎn)業(yè)發(fā)展招商策略，提前謀劃和布局下一個新的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，憑借投資京東方新型顯示、蔚來汽車等經(jīng)典案例，成功出圈。

　　為推動“資本招商”“基金招商”戰(zhàn)略謀劃，深化“資金+政策”“投資+招商”的縣（市）區(qū)多級合作模式，2020年3月，合肥市投促局、產(chǎn)投集團(tuán)與各縣（市）區(qū)、開發(fā)區(qū)聯(lián)合組建合肥市產(chǎn)業(yè)投促基金，總規(guī)模50億元，由產(chǎn)投擔(dān)任基金管理人，重點(diǎn)投資集成電路、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保、新興信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源、高端裝備制造業(yè)和新材料等新興產(chǎn)業(yè)。

　　成立兩年來，該基金已先后投資包括悠跑科技在內(nèi)的39個新興優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目在各縣區(qū)落地生根。

　　今年4月，合肥又創(chuàng)新開展“誠邀共建產(chǎn)業(yè)鏈合伙人”活動，誠邀各類行業(yè)龍頭、專精特新、創(chuàng)新型企業(yè)及其總部和優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，成為城市“合伙人”，打造一流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，截至目前，簽約落地上海及周邊地區(qū)項目110個。

　　從“一事一議”的滿滿誠意，到視情給予“企業(yè)搬家費(fèi)”“員工安家費(fèi)”的實在考慮，再到服務(wù)“專班”、服務(wù)“專員”“一站式”服務(wù)、線上接洽交流的各種細(xì)致服務(wù)，不論是頂天立地的大項目，還是高新精尖的小項目，合肥用高效的服務(wù)意識、真抓實干的決心，不斷增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的信心。

　　尤值一提的是，合肥市重倉新能源汽車產(chǎn)業(yè)。2021年，合肥市規(guī)劃百萬輛產(chǎn)能的新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園啟動建設(shè)。

　　如今，合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已集聚規(guī)上企業(yè)超300家，其中包括比亞迪、蔚來、大眾（安徽）、江淮、長安、安凱6家整車制造企業(yè)，以及國軒高科、中創(chuàng)新航關(guān)鍵配套企業(yè)，形成覆蓋上中下游的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

　　也正是在完整產(chǎn)業(yè)鏈加持下，合肥形成了對新能源汽車企業(yè)的強(qiáng)“磁場”。

　　正如9月20日與肥西完成簽約時李鵬表示：“合肥肥西豐富的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源和優(yōu)厚、專業(yè)及高效的政策支持將幫助悠跑實現(xiàn)高水平的快速發(fā)展。”

　　而那場簽約后，李鵬也推薦了好幾家中上游企業(yè)來合肥考察。

　　可以說，在今天的新能源汽車圈，“被合肥投資”也成了企業(yè)的一張金名片。（陶偉）