地鐵運營總里程達797公里，高速公路通車里程達1196公里，公園綠地500米服務半徑覆蓋率達到88%……去年，本市推動基礎設施領域高質量發展，建成投運一批重大基礎設施項目，加快構建系統完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系，支撐“五子”聯動發展。

　　地鐵運營總里程將突破800公里

　　京雄高速六環至市界段建成通車，南六環自駕到雄安僅需50分鐘，比過去節省30分鐘；京唐城際開通運營；廠通路潮白河大橋開工建設；全面實施軌道交通平谷線北京段，協同推動河北段開工建設，加速打造“軌道上的京津冀”……去年，京津冀交通網加速延展，為三地居民帶來更多便捷。

　　京津冀協同發展是北京“五子”聯動中的關鍵一“子”。“去年，北京基礎設施建設更加突出圍繞‘五子’聯動構建現代化基礎設施體系，以基礎設施建設支撐‘五子’聯動發展。”市發改委相關負責人說。

　　交通方面，本市去年年底已經開通運營地鐵16號線南段。昌平線南延一期正在加快進行開通前準備工作，開通后地鐵總運營里程將突破800公里。去年還基本建成通久路二期，啟動實施運河東大街東延、大羊坊路、金盞國際合作服務區及第四使館區配套道路等，進一步優化城市路網結構；基本建成蘋果園綜合交通樞紐，提升多種交通方式換乘效率。

　　據介紹，今年京雄高速將全線通車，讓現代化首都都市圈連接更緊密；同時，今年還將建成開通16號線剩余段、17號線北段等地鐵線路，啟用1號線福壽嶺站，讓綠色出行更便捷。

　　完善配套保障國際科創中心建設

　　目光再投向“三城一區”。去年，永樂大街建成，七辛北街、七辛中街等加快實施，懷柔科學城、小米昌平二期項目、國際信息產業園等功能區基礎設施配套不斷完善。這些基礎設施加快落地有力保障了國際科技創新中心的建設。

　　服務“兩區”建設方面，大興區生物醫藥產業基地配套道路工程加快推進，新首鋼高端產業綜合服務區配套道路建設提速；助力數字經濟標桿城市建設方面，去年開工建設望京交通綜合治理項目，統籌城市道路、慢行系統、停車設施、智慧交通等多種交通方式，整體提升區域交通環境。

　　針對供給側結構性改革這一“子”，去年平原新城公共服務供給進一步完善，清華大學附屬中學昌平學校、楊鎮中心幼兒園等學校投用，新建各類保障性租賃住房約3.1萬套（間）。

　　市發改委相關負責人介紹，本市統籌加快城市副中心、懷柔科學城、城南、回天等重點區域基礎設施建設，以基礎設施建設支撐規劃計劃落地。

　　人均公園綠地面積達16.63平方米

　　一批基礎設施也建在了老百姓的家門口。

　　去年，本市第三個污水三年行動方案順利收官，三年累計新建污水收集管線740公里、再生水管線101公里，累計改造雨污合流管線82公里，新增污水處理能力50萬立方米/日。

　　“本市也不斷提升水資源保障能力，累計接納南水北調來水超80億立方米，去年開工建設溫泉水廠，推動南水北調供水范圍不斷擴大，將為海淀山后市民提供優質供水。”市發改委相關負責人說。

　　此外，新一輪百萬畝造林綠化行動也在去年順利收官。全市公園綠地500米服務半徑覆蓋率達到88%，人均公園綠地面積達到16.63平方米，進一步拓展綠色休閑空間。

　　新的綠地也“在路上”。園外園生態環境提升五期工程、奧北森林公園二期等12處新一輪百萬畝造林綠化項目開工建設，將新增公園綠地面積430公頃；溫榆河公園二期工程實現全部開工建設，將成為首都生態文明建設“金名片”。