11月13日，長春傳來好消息：工業和信息化部、交通運輸部等八部門正式印發《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點的通知》，長春市以優異成績成功入選國家首批公共領域車輛全面電動化先行區試點城市。至此，長春市成功獲批國家汽車先進制造業集群、國家新能源換電模式、國家公共領域全面電動化先行區三個國家級試點。

　　汽車產業是長春的第一支柱，實現全面振興新突破，汽車產業首先要突破。數據顯示，今年1—10月份，全市汽車整車分別完成產銷124.1萬輛和124.7萬輛，分別增長10.7%和12%，增速分別高于全國2.7和2.9個百分點；其中，全市新能源整車產銷分別同比增長42.8%和69.4%，分別高于全國8.9和31.6個百分點。

　　高位布局、集群成勢，夯實基礎、優化生態，合力攻堅、全面提升，作為長春工業經濟發展的中流砥柱，汽車工業正帶動全產業鏈發揮出巨大的能量，推動全省全力打造世界級汽車先進制造業集群。

　　步履鏗鏘 政策領航

　　汽車是體現制造業實力的重要標志之一，隨著吉林省大力實施汽車產業集群“上臺階”工程，打造現代新型汽車及零部件萬億級大產業，省市出臺系列政策推動產業做新、做大、做優、做強，汽車產業已高高昂起“龍頭”，帶動全產業鏈舞動出巨大發展能量。

　　今年1月13日，吉林省政府印發了《關于實施汽車產業集群“上臺階”工程的意見》，明確立足長春、帶動全省，努力搶占新能源汽車發展新賽道，全力打造世界級汽車先進制造業集群，正式把長春市汽車集群建設上升為省級重大戰略、重大決策、重大部署。

　　6月28日，長春市委、市政府印發《市級領導包保重點產業鏈和保障鏈工作方案》，明確由市委主要領導統籌全局，市政府主要領導包保汽車產業鏈，常務副市長擔任汽車產業鏈鏈長，高標準打造推動汽車產業集群突破發展組織領導體系。

　　7月28日，中共長春市委十四屆五次全會提出“實施全面振興新突破三年攻堅行動”，構建“3轉4強7新”現代化產業體系：明確要舉全市之力，推動汽車產業集群加速向新能源和智能網聯汽車轉型升級，奮力推進國家級汽車先進制造業集群向世界級先進制造業集群沖鋒。

　　10月25日，長春市委常委會議審議了《長春市汽車產業攻堅突破三年行動計劃》及配套支持政策，會議強調，汽車產業是長春的第一支柱，實現全面振興新突破，汽車產業首先要突破；構建現代化產業體系，汽車產業必須提供有力支撐。

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　　抓政策支持，促環境提升。長春市工業和信息化局積極統籌財政、金融、稅收、土地等政策措施，圍繞汽車產業重大項目、技術創新、人才培育等方面，推動“招商引資+招才引智+科技孵化”等產業發展關鍵環節和要素的全覆蓋。

　　“服務員老趙”、“萬人駐（助）萬企業”、“長春親清政企關系”微信服務群，一個個服務企業的“金名片”“硬載體”“大平臺”閃耀著長春市工業和信息化局服務企業發展，促進營商環境提升的真誠與付出。

　　數據顯示，截至目前，長春市工信局積極發揮全市4660名“駐（助）企服務員”作用，高效解決制約企業資金、用工、政策等3870件“急難愁盼”問題；“長春親清政企關系”微信服務群做到秒接、秒應、周辦結，即時、高效解決加入微信群10323戶企業25957件發展難題。

　　持續發力 集聚成勢

　　集聚效應，是汽車產業發展的突出特性。通過強鏈、補鏈、延鏈，長春市汽車產業發展呈現“整車實力強”“配套體系強”“生態打造強”等優勢特點。

　　整車實力強——長春共有紅旗、解放、奔騰等3大自主品牌，大眾、奧迪、豐田等3大合資品牌，建有紅旗、解放、奔騰、大眾、豐越等5大整車廠，以及在建的奧迪PPE新能源第6大整車廠，生產車型覆蓋各級乘用車，中、重型卡車和客車，總體規模穩居全國頭部城市。

　　配套體系強——長春現有汽車零部件企業1034戶，50億級企業6戶、10億級企業36戶、規上企業401戶，產值規模最高達到1600億元。大陸、緯湃、本特勒、李爾等世界100強國際零部件領軍企業以及富維、富奧、富晟、旭陽和吉通等本地骨干配套企業，助力長春形成了涵蓋動力系統、車身系統、汽車電子、底盤和新能源等較為完善的產業體系。

　　生態打造強——長春市汽車行業協會作自成立以來，堅持以促進整零協同、政企協同、企業協同為工作主線，協會會同下設的零部件、流通和金融3個分會，積極承擔強鏈固鏈、銷售促進、以商招商等多項任務，為全市汽車產業集群高質量發展營造了良好生態。

　　“我們主要經營以汽車座艙系統、汽車外飾、智能視覺、低碳化業務以及衍生業務為核心的業務板塊，從零部件的產品開發、配套供貨到售后服務，同步跟進整車制造的全過程。”長春一汽富維汽車零部件股份有限公司相關負責人金德志介紹，在企業發展過程中，從優惠政策宣傳貫徹到獎勵激勵，從大型研討會議到創新項目交流，長春市工業和信息化局給予了很大的支持。

　　未來，長春一汽富維汽車零部件股份有限公司將強化研發、制造、質量、成本控制等核心能力培養，立足于一汽，為支撐整車創新需求，提升整體研發能力及產品競爭力，打造出獨有的開發能力與核心技術，著力提升汽車產業鏈韌性和安全水平，為打造萬億級長春國際汽車城，振興吉林經濟做出新的更大的貢獻。

　　創新驅動 活力綻放

　　長春市汽車產業的百花齊放、百花爭艷，既非偶然，亦非運氣。除國家先進制造業集群城市外，長春還先后成功創建國家新能源汽車換電模式綜合應用試點城市、國家首批中小企業數字化轉型試點城市、國家首批公共領域車輛全面電動化先行區試點城市。

　　近年來，新能源汽車成為全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向。長春則靶向發力，逐步打造新能源汽車完整產業體系。

　　目前，長春累計建成新能源汽車換電站90座，累計推廣新能源換電車11465輛，已初步建成全國首座季凍區新能源汽車換電試點示范城市。今年3月份，長春市啟動工業企業數字化轉型三年攻堅行動，目前已推動117戶汽車企業“智改數轉”，將在2025年前實現數字化轉型“全覆蓋”。

　　借助奧迪PPE項目落位有力契機，長春市工業和信息化局強力推進奧迪PPE配套供應商優選落位攻堅行動，努力推動域內企業承接235個奧迪PPE一期配套項目，占奧迪NEV公司發包總數量的71%。

　　“在長春市工信局和長春市汽車行業協會的幫助下，我們成功對接了奧迪PPE項目，企業在發展過程中需要的支持，工信局第一時間幫忙協調。”吉林省通用機械（集團）有限責任公司董事長李吉寶介紹，長春市汽車行業協會真正把長春市汽車零部件企業集合起來了，企業間能抱團取暖，搶占市場、加速轉型，共同開發未來大市場。

　　不僅如此，在抓創新驅動，促能力提升方面，長春市擁有汽車仿真與控制等11個國家重點實驗室，東北工業等9個國家企業技術中心，還擁有中國科學院長春光機所、長春應化所等86家在長獨立科研機構，吉林大學等21所駐長高校開設汽車專業。近兩年，長春市已有404戶汽車零部件企業成長為國家高新技術企業，123戶企業成為省級以上“專精特新”企業。

　　在抓招才引智，促活力提升方面，長春市面向高層次人才、青年人才、技能人才三類群體，打造總建筑面積62萬平的“長春國際汽車城人才生態小鎮”，提供1000套“國際人才公寓”、2205套“青年人才公寓”、4225套“技能人才公寓”。此外，長春市面向國內外重點高校院所和行業領軍企業，通過顧問指導、項目合作、技術入股等多種方式引才用才。當前，全市已擁有10余萬技術熟練的汽車產業人員。

　　“目前，長春市已確立汽車產業集群三年攻堅突破總體目標：到2025年，全市汽車產業產值力爭突破1萬億元、挑戰10500億元。”長春市工業和信息化局將堅決落實“嚴新細實”工作要求，緊盯服務企業“主戰場”，持續聚焦服務發展“主陣地”，奮力建好服務振興“主引擎”，為我國汽車工業爭創世界一流水平提供更多“長春方案”、打造更多“長春示范”、貢獻更多“長春力量”！