開欄的話

　　內蒙古現有長城7500多公里，長度和朝代跨度均居全國第一。黃河流經內蒙古843.5公里，是黃河“幾字彎”的核心地帶。令人嘆為觀止的是，在內蒙古地區，長城與黃河有五次擁抱，繪就了長城文化與黃河文化融合發展的壯美畫卷。為更好打響北疆文化品牌，即日起，內蒙古日報開設“長城黃河在內蒙古五次擁抱”專欄，講述“城”與“河”文化交流交融的生動故事，展現內蒙古各族人民自強不息的奮斗精神和鑄牢中華民族共同體意識的文化自信。

　　初春的黃河烏海段，已是波光粼粼。黃河岸邊的長城烽火臺，無聲地“注視”著眼前的氣象萬千，夯土間，卻是蘊藏數千年的古老故事。

　　烏海是黃河進入內蒙古第一站。大河穿城而過，流經里程105公里。烏海因此也被形象地稱為“種植在水里的城市”。烏海地區在歷史上是重要的南北通道，在黃河“幾字彎”地區具有重要的戰略地位，古代王朝多在此修筑長城。

　　大河浩蕩，雄關漫道。兩千多年來，黃河溫情地挽扶著長城，長城深情地凝視著黃河，年輕的烏海依偎在黃河和長城的臂彎里，正在奮力書寫著文化融合的時代新篇章。

　　城與河的“親密接觸”

　　3月初的一個下午，記者一行從海勃灣區出發，驅車40多公里，來到位于海南區巴音陶亥鎮渡口村東的大橋烽火臺遺址。爬上10多米高的臺體，站在500多年前的制高點上舉目四望，黃河水滾滾奔流，賀蘭山連綿逶迤，連接烏海和寧夏石嘴山的黃河大橋上車水馬龍，好一處咽喉要沖！

　　在海南區文化旅游體育局工作人員的帶領下，記者來到位于渡口村旁的一段明長城遺址。這段長城墻體夯土隆起明顯，分段用金屬框架進行了封閉保護。

　　查閱相關文獻和資料，長城與黃河在烏海地區三次相遇的脈絡十分清晰。

　　公元前214年，秦始皇派大將蒙恬在北方地區修筑長城，城墻從賀蘭山東麓過黃河延伸至今烏海市桌子山地區，將整個桌子山包圍起來。桌子山長城的修筑，使長城與黃河在內蒙古地區第一次親密接觸。而此處最為知名的文化標識，便是黃河文化孕育的桌子山巖畫。

　　明成化十五年（1479年），由于軍事壓力原因，由巡撫賈俊主持修筑了“沿河邊墻”。這道邊墻位于寧夏橫城以北黃河東岸，南與“河東墻”相連，向西過河與“舊北長城”相接，在寧夏北境構成了一個閉合的長城防線。這道邊墻沿著北流黃河東岸南北向分布，一部分在今天的烏海境內。

　　明嘉靖十五年（1536年），陜西三邊總制劉天和想要恢復黃河以西、賀蘭山以東、平虜城北至鎮遠關間的70里疆域，便在黃河東岸修堤一道，順河直抵橫城大邊墻。這道長堤主要分布在寧夏原陶樂縣境內，后世稱為“陶樂長堤”。從劉天和修堤的初衷，結合實地勘察來看，“陶樂長堤”是在“沿河邊墻”的基礎上修筑而成的。這段長城有一部分自寧夏過都思兔河，進入烏海，構成今天所見烏海明長城主體。

　　據烏海市文體旅游廣電局文物科謝晶介紹，烏海秦長城和明長城在全國很有影響，最鮮明的特征就是與黃河相依相伴，互成拱衛之勢。

　　烏海境內秦長城由石嘴山市惠農區，向東穿越黃河進入海南區巴音陶亥鎮東風農場十隊，由西南向東北延伸，經海勃灣區，至鄂爾多斯市鄂托克旗。烏海境內北端止點位于海勃灣區千里山鎮千鋼社區東北。秦長城墻體沿線有烽火臺8座，居住址7處。

　　烏海明長城分布在海南區巴音陶亥鎮北流黃河東岸，南接寧夏陶樂段，沿平坦的谷地自南向北穿行，經農場一隊、二隊、三隊，一棵樹村，巴音陶亥村，巴音陶亥鎮，東紅村，綠化一隊，農場六隊，農場七隊，四道泉二隊、六隊，至渡口村，過黃河進入寧夏石嘴山，全長16997.1米，遺存土墻長3726.1米，沿線有烽火臺4座。

　　一家四代人的“搬遷史”

　　2020年，烏海市黃河文化保護與傳承研討會召開，歷史學博士、從事北方民族史研究的包文勝有過一段精彩的表述：“烏海地區是銜接漠南與關中地區、河西走廊、青藏高原等地的咽喉要沖，居于蒙古高原的北方民族往往沿著黃河穿過烏海走廊地帶，南下塞上江南；居于青藏高原的西南民族順著黃河進入銀川平原，也通過烏海走廊地帶，北上荒漠草原。包括烏海地區的賀蘭山地帶，在歷史上顯然成為各民族交融的場所，可以認為是不同文化交流的黃河渡口。”

　　如今的渡口村，就是“不同文化交流之黃河渡口”的一個縮影。

　　今年63歲的渡口村村醫張增義一家四代的生活變遷，為烏海地區的交流交融提供了具體的印證。張增義操著一口鄂爾多斯方言，貌似關中大漢。據他回憶，在他4歲時，他的爺爺和父親為了生計，從陜西神木遷移至鄂爾多斯鄂托克旗棋盤井，以耕種兼放牧為生。那一次，共有50多戶200多人遷居棋盤井。張增義把那次集體遷徙稱為“現代走西口”。

　　1979年，張增義又從鄂托克旗棋盤井搬遷到烏海市海南區巴音陶亥鎮渡口村，一邊學醫一邊耕種。

　　渡口村是黃河進入內蒙古的第一個沿黃村落，土地肥沃，交通便利，從1966年初建時幾百人的小村莊，現已發展為擁有4900人口的大型沿黃鄉村。

　　渡口村與石嘴山市惠農區隔河相望，一到春冬黃河冰封期，兩地人便踏冰往來；夏秋之際，大船小船穿梭于兩地。“自從連接惠農區和巴音陶亥鎮的黃河大橋取消普通車輛收費以后，兩地人的交流交往更頻繁了。”據渡口村村支書王鎖平介紹，渡口村村民的生活用品和就醫大多依賴對岸的石嘴山市；在農忙和用工季節，石嘴山地區也會給當地提供大批人力支持。

　　張增義的兒子和兒媳在惠農區買了房，他們白天在巴音陶亥工作，晚上回惠農區居住，8歲的孫子在惠農區上學。

　　烏海是典型的新型移民城市，她的成長史，也是黃河文化、農耕文化、長城文化、草原文化的交流交融史。

　　烏海市文體旅游廣電局黨組書記、局長吳峰容說，烏海人如今的生活方式、習俗、傳統，都深受黃河文化和長城文化的熏陶，萬人上山奪煤大會戰、黃河水利遠征軍開發烏海農業建設、小三線建設、烏海市的建城都與黃河和長城息息相關。

　　如今的烏海是連接華北與西北的重要樞紐，是寧蒙陜甘經濟區的接合部和沿黃經濟帶的中心區域，是內蒙古向西、向南開放的窗口，也是“一帶一路”的重要節點城市。

　　黃河入蒙首站的文化IP

　　劉占林在海南區小有名氣，因為他與一個頗具傳奇色彩的名字有關——西行客棧。

　　西行客棧由海南區拉僧廟鎮賽汗烏素村的農牧場、頭道坎兩個自然村組成，是海南區精心打造的文化旅游項目，集觀光、民俗體驗和農家樂為一體。

　　劉占林是賽汗烏素村駐村工作隊隊員，參與和見證了西行客棧的蛻變。

　　行走在西行客棧的沿黃步道上，劉占林指點遠處的賀蘭山，凝視身旁的黃河水，思維竟然可以在唐詩宋詞及近現代詩詞中隨意切換——

　　遠眺賀蘭山，他高吟“駕長車，踏破賀蘭山闕。”盯著夕陽下的黃河水，他道出“大漠孤煙直，長河落日圓。”對著初具規模的西行客棧，他不無自豪地說：“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”當問及他心中的“雄關”在哪里，他隨即帶領大家前往明二道坎烽火臺遺址。

　　劉占林和村民們深知地緣文化對打造旅游精品項目的重要作用。他的講述非常形象：“西行客棧左擁黃河，右抱長城，腳踏文化渡口，身受知青和兵工文化熏陶，前景不可限量。”

　　西行客棧是海南區乃至烏海市打造的黃河入蒙首站文化IP，推出黃河入蒙觀光、黃河風景體驗、黃河美食品鑒、黃河考古探尋和鄉村休閑旅游的樣板工程。

　　近年來，烏海市在探索和發展“遺產+”的路子上做了很多探索：

　　——累計投入文物保護資金7000余萬元，新建黃河文化博物館、召燒溝巖畫遺址博物館，完成明長城二道坎烽火臺搶救性加固工程和數字化保護項目、海南區明長城圍封保護工程。

　　——開展了兩次黃河流域非遺普查，對烏海市非物質文化遺產的種類、數量、分布情況、傳承脈絡、社會功能和存續狀況進行了科學、準確、全面的普查，新增旗縣級非遺項目12個、市級非遺項目16個。

　　——召開了“烏海市黃河文化保護與傳承研討會”，邀請國內學術專家進行了集體調研，就烏海文化遺產的歷史定位、文物保護、文化與旅游融合等進行了深入研究，編輯出版《烏海市歷史文化研究文集》，展示烏海市黃河歷史文化的博大精深。

　　——烏海市博物館與烏海市融媒體中心合作推出《博物館里的寶貝》系列專欄，聯合制作文物短片《你好，文物》。

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　　如今，烏海被譽為黃河明珠、產業之城、開放之城、魅力之城、文化之城、幸福之城。

　　吳峰容說：“烏海取得如此成就，是與黃河的包容、長城的風骨蘊含的精神分不開的。多元文化在烏海疊加融合，塑造出烏海人民包容豁達、堅韌不拔的群體精神，寫下了海納百川、自強不息的基因密碼。”（記者 王宗 郝飚）