人民網(wǎng)上海4月15日電 （記者葛俊俊）4月15日，中國(guó)首艘、世界最大純電動(dòng)智能集裝箱海船“寧遠(yuǎn)電鯤”號(hào)完成各項(xiàng)試驗(yàn)，正式交付啟航。

　　“寧遠(yuǎn)電鯤”號(hào)由中船集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)，中船集團(tuán)第七〇四研究所提供新型純電推進(jìn)系統(tǒng)。該船總長(zhǎng)127.8米，型寬21.6米，設(shè)計(jì)吃水6.2米，載箱量742TEU（集裝箱），載重噸約9600噸，定位國(guó)內(nèi)沿海航區(qū)，是我國(guó)首艘、全球最大純電動(dòng)集裝箱海船，將投入寧波至乍浦沿海航線。

　　該船打破傳統(tǒng)燃油支線船的技術(shù)路徑，實(shí)現(xiàn)從“燃油驅(qū)動(dòng)”到“純電零碳”的跨越式升級(jí)。它可搭載總?cè)萘考s19600千瓦時(shí)的10個(gè)箱式電源，在全目標(biāo)航程內(nèi)實(shí)現(xiàn)零排放、零噪音的綠色運(yùn)營(yíng)；配置2臺(tái)875千瓦永磁同步推進(jìn)電機(jī)，最大航速11.5節(jié)，年減碳1462噸，徹底消除硫氧化物、氮氧化物及顆粒物排放，實(shí)現(xiàn)航行與靠泊裝卸全環(huán)節(jié)零污染。此外，該船支持高壓岸電充電與吊裝箱式電池快速換電雙模式，大幅縮短補(bǔ)給時(shí)間，適配港口高效周轉(zhuǎn)節(jié)奏。

　　“寧遠(yuǎn)電鯤”號(hào)的啟航，攻克了純電推進(jìn)、充換電集成、自主航行等核心難題，形成了完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為全球電動(dòng)船舶提供了“中國(guó)方案”，也開啟了我國(guó)沿海集裝箱運(yùn)輸零排放、智能化、高效率的新征程。