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北京“小巨人”煉就獨門絕技

發布時間:2023-09-25 09:18:00來源: 北京日報

  每天來自全球范圍內數以億計的網絡攻擊如何防御?集成電路設計“皇冠上的明珠”誰能摘得?太空中的衛星如果出現故障靠誰來維修?在北京,一批專精特新企業憑借在技術研發領域的苦心鉆研,煉就了一項項“獨門絕技”,突破高精尖領域的技術壁壘,成長為引領科技創新與未來產業的“小巨人”。

  記者近日從“解碼‘小巨人’——專精特新看中國”(北京站)活動獲悉,北京已培育專精特新中小企業6323家,國家級專精特新“小巨人”企業588家,國家級“小巨人”和重點支持“小巨人”企業數量均位列全國各城市之首。

  技術突破打通產業“斷點”

  在指甲蓋大小的范圍里,放入幾百億個晶體管——你能想象嗎?EDA(全稱Electronic design automation),即電子設計自動化,是先進芯片設計的關鍵工具。一塊芯片里動輒上億乃至上百億個晶體管如何排布,以及它們的功耗分析、物理驗證等都必須依靠EDA工具。然而,全球EDA市場多年來由三家海外公司所主導。

  “必須能解決客戶使用目前全球最頂尖產品還無法解決的痛點,我們的產品才有市場機會。”華大九天常務副總經理呂霖說。

  記者在對本市專精特新企業的走訪中發現,不少專精特新企業瞄準面向特定領域的“縫隙市場”,在細分領域建立了競爭優勢,能有效連接產業鏈的斷點、疏通堵點。

  經過多年潛心研發,目前,華大九天已經成功研制了模擬電路設計、存儲電路設計和平板顯示電路設計的全流程EDA工具系統,以及數字電路設計EDA工具、先進封裝EDA工具等EDA工具軟件,成為國內規模最大、產品線最完整的EDA企業。

  在醫療健康領域,也有專精特新企業在填補空白與斷點。“這款救命的設備打破了國際壟斷。”唯邁醫療市場總監田威說,公司研發的醫用血管造影X射線機,是目前心梗患者急救時離不開的醫療設備。通過這雙“眼睛”,醫生可實時看到患者哪根血管出現狹窄問題,進而用支架進行治療。

  過去,醫用血管造影X射線機全部依靠進口,每臺價格在1000萬元至1500萬元左右,而唯邁醫療自主研發的產品上市后,瞬間將市場價格拉低至三分之二甚至一半,目前設備售價約為600多萬元,對于降低手術成本和患者花費的功效不言而喻。

  華大九天、唯邁醫療、云道智能、天智航……在北京的專精特新企業中,有超四成企業的核心技術產品填補了國際或國內空白。

  “獨門絕技”點燃增長引擎

  刷視頻,網購,手機上掛號、炒股、打車……在人們習以為常的數字生活背后,有一家北京企業在充當“隱形衛士”。

  成立16年的知道創宇公司,持續專注于網絡空間實戰安全,開創了許多“獨門絕技”,蜜罐技術就是其中之一。

  “這些‘蜜罐’里,是我們用來誘捕攻擊者的假業務系統,凡是進入這些‘蜜罐’的一定不是正常訪問者,而是惡意的攻擊者,便于我們進行攔截。”指著公司系統后臺上千個橙色的“蜜罐”,知道創宇首席技術官楊冀龍揭秘道。

  據了解,公司自主研發的人工智能網絡安全平臺——“創宇安全智腦”每天處理近千億次網絡請求,抵御數十億次網絡攻擊,識別跟蹤30萬名活躍黑客,在歷次國家網絡安全實戰演練中保持零事故紀錄。

  在亦莊運營無人車216輛、配送單量3898752單、服務1668595人次……在新石器無人車展廳里,大屏幕上實時跳動的數字,展示著無人車加速步入城市生活的圖景。目前,新石器的無人車已活躍在海外13個國家、40多個城市,全球累計交付部署2000余輛。

  無人駕駛、人工智能、網絡安全……這些高精尖領域,成為北京專精特新企業發力的重點方向,并呈現出高成長性、高研發投入的共性。

  “小巨人”引領未來產業

  在技術、模式都足夠“新”的專精特新企業中,一個個未來產業之星正在孕育。

  人們對汽車4S店已十分熟悉,但很少有人知道,太空中星星點點的人造衛星如今也有了“4S店”。

  “明年我們計劃進行商業化太空碎片清理的在軌技術驗證。”航天馭星常務副總裁董瑋說。據了解,一顆衛星造價往往高達數億元甚至數十億元,一旦出現燃料不足、天線故障或是碎片碰撞等問題,就可能導致衛星報廢,造成巨額資產損失。

  如果能夠及時進行燃料加注,或者通過衛星搭載的機械臂對出現問題的衛星進行維修、對碎片進行清理,就能大大延長衛星的使用壽命。

  董瑋介紹,航天馭星的角色就如同衛星界的“4S店”,為全球的衛星企業提供衛星安全管理、衛星頻率協調、發射許可申請、衛星在軌運營管理等服務。截至目前,公司已累計有償服務296顆衛星、火箭,當前長期管理的衛星超200顆,服務了眾多商業航天企業及研究院所。

  也許有一天,人們從北京飛往迪拜,6000公里的距離飛行時間僅需1個小時。這一令人不可思議的場景,正是另一家北京商業航天領域的“專精特新”企業凌空天行所要探索的,或將“定義下一代運輸方式。”

  這家成立不到5年的高超音速技術研發公司,能獨立完成高超音速飛行器的設計、研制、總裝、測試、發射實施全流程工作,至今已累計完成50次飛行試驗。

  除了走出地球探索太空,人類也在新材料、新能源等方向上不斷觸摸未來。

  在聚焦氫燃料電池和先進制氫裝備核心技術自主化的國氫科技公司,一瓶瓶并不顯眼的黑色粉末狀催化劑,各項性能參數已經達到國際領先水平,并實現完全國產化。

  國氫科技副總經理王蘇禮表示,企業目前已掌握了部件材料、整堆組裝、系統集成等關鍵核心技術及工程化生產工藝,相關產品已在客運車輛、應急電源車、無人機等場景應用推廣。

  每天來自全球范圍內數以億計的網絡攻擊如何防御?集成電路設計“皇冠上的明珠”誰能摘得?太空中的衛星如果出現故障靠誰來維修?在北京,一批專精特新企業憑借在技術研發領域的苦心鉆研,煉就了一項項“獨門絕技”,突破高精尖領域的技術壁壘,成長為引領科技創新與未來產業的“小巨人”。

  記者近日從“解碼‘小巨人’——專精特新看中國”(北京站)活動獲悉,北京已培育專精特新中小企業6323家,國家級專精特新“小巨人”企業588家,國家級“小巨人”和重點支持“小巨人”企業數量均位列全國各城市之首。

  技術突破打通產業“斷點”

  在指甲蓋大小的范圍里,放入幾百億個晶體管——你能想象嗎?EDA(全稱Electronic design automation),即電子設計自動化,是先進芯片設計的關鍵工具。一塊芯片里動輒上億乃至上百億個晶體管如何排布,以及它們的功耗分析、物理驗證等都必須依靠EDA工具。然而,全球EDA市場多年來由三家海外公司所主導。

  “必須能解決客戶使用目前全球最頂尖產品還無法解決的痛點,我們的產品才有市場機會。”華大九天常務副總經理呂霖說。

  記者在對本市專精特新企業的走訪中發現,不少專精特新企業瞄準面向特定領域的“縫隙市場”,在細分領域建立了競爭優勢,能有效連接產業鏈的斷點、疏通堵點。

  經過多年潛心研發,目前,華大九天已經成功研制了模擬電路設計、存儲電路設計和平板顯示電路設計的全流程EDA工具系統,以及數字電路設計EDA工具、先進封裝EDA工具等EDA工具軟件,成為國內規模最大、產品線最完整的EDA企業。

  在醫療健康領域,也有專精特新企業在填補空白與斷點。“這款救命的設備打破了國際壟斷。”唯邁醫療市場總監田威說,公司研發的醫用血管造影X射線機,是目前心梗患者急救時離不開的醫療設備。通過這雙“眼睛”,醫生可實時看到患者哪根血管出現狹窄問題,進而用支架進行治療。

  過去,醫用血管造影X射線機全部依靠進口,每臺價格在1000萬元至1500萬元左右,而唯邁醫療自主研發的產品上市后,瞬間將市場價格拉低至三分之二甚至一半,目前設備售價約為600多萬元,對于降低手術成本和患者花費的功效不言而喻。

  華大九天、唯邁醫療、云道智能、天智航……在北京的專精特新企業中,有超四成企業的核心技術產品填補了國際或國內空白。

  “獨門絕技”點燃增長引擎

  刷視頻,網購,手機上掛號、炒股、打車……在人們習以為常的數字生活背后,有一家北京企業在充當“隱形衛士”。

  成立16年的知道創宇公司,持續專注于網絡空間實戰安全,開創了許多“獨門絕技”,蜜罐技術就是其中之一。

  “這些‘蜜罐’里,是我們用來誘捕攻擊者的假業務系統,凡是進入這些‘蜜罐’的一定不是正常訪問者,而是惡意的攻擊者,便于我們進行攔截。”指著公司系統后臺上千個橙色的“蜜罐”,知道創宇首席技術官楊冀龍揭秘道。

  據了解,公司自主研發的人工智能網絡安全平臺——“創宇安全智腦”每天處理近千億次網絡請求,抵御數十億次網絡攻擊,識別跟蹤30萬名活躍黑客,在歷次國家網絡安全實戰演練中保持零事故紀錄。

  在亦莊運營無人車216輛、配送單量3898752單、服務1668595人次……在新石器無人車展廳里,大屏幕上實時跳動的數字,展示著無人車加速步入城市生活的圖景。目前,新石器的無人車已活躍在海外13個國家、40多個城市,全球累計交付部署2000余輛。

  無人駕駛、人工智能、網絡安全……這些高精尖領域,成為北京專精特新企業發力的重點方向,并呈現出高成長性、高研發投入的共性。

  “小巨人”引領未來產業

  在技術、模式都足夠“新”的專精特新企業中,一個個未來產業之星正在孕育。

  人們對汽車4S店已十分熟悉,但很少有人知道,太空中星星點點的人造衛星如今也有了“4S店”。

  “明年我們計劃進行商業化太空碎片清理的在軌技術驗證。”航天馭星常務副總裁董瑋說。據了解,一顆衛星造價往往高達數億元甚至數十億元,一旦出現燃料不足、天線故障或是碎片碰撞等問題,就可能導致衛星報廢,造成巨額資產損失。

  如果能夠及時進行燃料加注,或者通過衛星搭載的機械臂對出現問題的衛星進行維修、對碎片進行清理,就能大大延長衛星的使用壽命。

  董瑋介紹,航天馭星的角色就如同衛星界的“4S店”,為全球的衛星企業提供衛星安全管理、衛星頻率協調、發射許可申請、衛星在軌運營管理等服務。截至目前,公司已累計有償服務296顆衛星、火箭,當前長期管理的衛星超200顆,服務了眾多商業航天企業及研究院所。

  也許有一天,人們從北京飛往迪拜,6000公里的距離飛行時間僅需1個小時。這一令人不可思議的場景,正是另一家北京商業航天領域的“專精特新”企業凌空天行所要探索的,或將“定義下一代運輸方式。”

  這家成立不到5年的高超音速技術研發公司,能獨立完成高超音速飛行器的設計、研制、總裝、測試、發射實施全流程工作,至今已累計完成50次飛行試驗。

  除了走出地球探索太空,人類也在新材料、新能源等方向上不斷觸摸未來。

  在聚焦氫燃料電池和先進制氫裝備核心技術自主化的國氫科技公司,一瓶瓶并不顯眼的黑色粉末狀催化劑,各項性能參數已經達到國際領先水平,并實現完全國產化。

  國氫科技副總經理王蘇禮表示,企業目前已掌握了部件材料、整堆組裝、系統集成等關鍵核心技術及工程化生產工藝,相關產品已在客運車輛、應急電源車、無人機等場景應用推廣。

(責編:郭爽)

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