昨天（13日），天剛蒙蒙亮，位于北京房山區的各快遞網點開始忙碌起來，隨著“雙11”配送高峰到來，有網點的包裹量比平時增加了4倍。快遞員們馬不停蹄地奔向各個社區和村落，以最快的速度將包裹送到百姓手中。

　　“裝車完畢，今天一共150件，是平時的3倍。”早上7點半，順豐快遞員燕紅清點好車里的包裹，向著房山區河北鎮出發。河北鎮山路多，平時燕紅都是自己開車送貨，隨著“雙11”結束，包裹量大幅增加，這幾天，公司又給她增添了一名幫手。

　　車輛行駛40分鐘后，燕紅和搭檔抵達河北鎮。這里是7月那場暴雨中受災最重的村鎮之一，如今，山路已經恢復，物資正源源不斷地抵達居民手中。燕紅車上裝載的不僅有日用品、水果、蔬菜等，還有居民網購的過冬衣物。不同于在城區送貨，在山區，燕紅送一件包裹往往就要跑10多公里，她和同事挨家挨戶地送上門，100多件包裹送完時已接近晚8點。

　　順豐房山區域負責人張強告訴記者，最近房山區包裹配送量比平時翻倍增長，以河北鎮為例，一天的快遞量達到1000多件，需要派出7輛車。為了迎接旺季配送高峰，公司提前招聘，特別是為重點山區增加車輛和人手。“我們每輛車都安排了兩名快遞員，大家可以輪流開，保障安全。”張強說，房山區最遠的配送點位蒲洼鄉距離網點近100公里，無論包裹量有多少，快遞員都會每天往返、按時送達。

　　在門頭溝區體北路6號，菜鳥速遞站點同樣迎來派件高峰。經過分揀、裝車，早上9點，菜鳥快遞員丁笑前開著貨車向齋堂鎮出發，車上載有170多件包裹，比平時增加了近2倍。丁笑前介紹，齋堂鎮也是暴雨中受災最重的村鎮之一，這次“雙11”居民購買了很多生活用品，其中不少商品都是次日達。抵達齋堂后，他一刻也不敢耽誤，將車上的包裹一個個送到居民手中后，才啟程返回城區，回到家時已是深夜。

　　丁笑前所在站點的配送范圍覆蓋整個門頭溝區，由于網點此前所處的位置地勢較低，為了避免雨水影響，網點在11月初剛剛搬了新家。“新的場地200多平方米，比原來的空間更大，設備也更新。”站點負責人關強介紹，為了迎接快遞旺季，站點早早做了準備，不僅提前增加了車輛和各種設備，還提前半個月就開始招聘，比平時增加了21人。關強說：“預計此次快遞旺季會持續到春節，我們會全力以赴確保包裹準時送達，讓大家溫暖過冬。”

　　昨天（13日），天剛蒙蒙亮，位于北京房山區的各快遞網點開始忙碌起來，隨著“雙11”配送高峰到來，有網點的包裹量比平時增加了4倍。快遞員們馬不停蹄地奔向各個社區和村落，以最快的速度將包裹送到百姓手中。

　　“裝車完畢，今天一共150件，是平時的3倍。”早上7點半，順豐快遞員燕紅清點好車里的包裹，向著房山區河北鎮出發。河北鎮山路多，平時燕紅都是自己開車送貨，隨著“雙11”結束，包裹量大幅增加，這幾天，公司又給她增添了一名幫手。

　　車輛行駛40分鐘后，燕紅和搭檔抵達河北鎮。這里是7月那場暴雨中受災最重的村鎮之一，如今，山路已經恢復，物資正源源不斷地抵達居民手中。燕紅車上裝載的不僅有日用品、水果、蔬菜等，還有居民網購的過冬衣物。不同于在城區送貨，在山區，燕紅送一件包裹往往就要跑10多公里，她和同事挨家挨戶地送上門，100多件包裹送完時已接近晚8點。

　　順豐房山區域負責人張強告訴記者，最近房山區包裹配送量比平時翻倍增長，以河北鎮為例，一天的快遞量達到1000多件，需要派出7輛車。為了迎接旺季配送高峰，公司提前招聘，特別是為重點山區增加車輛和人手。“我們每輛車都安排了兩名快遞員，大家可以輪流開，保障安全。”張強說，房山區最遠的配送點位蒲洼鄉距離網點近100公里，無論包裹量有多少，快遞員都會每天往返、按時送達。

　　在門頭溝區體北路6號，菜鳥速遞站點同樣迎來派件高峰。經過分揀、裝車，早上9點，菜鳥快遞員丁笑前開著貨車向齋堂鎮出發，車上載有170多件包裹，比平時增加了近2倍。丁笑前介紹，齋堂鎮也是暴雨中受災最重的村鎮之一，這次“雙11”居民購買了很多生活用品，其中不少商品都是次日達。抵達齋堂后，他一刻也不敢耽誤，將車上的包裹一個個送到居民手中后，才啟程返回城區，回到家時已是深夜。

　　丁笑前所在站點的配送范圍覆蓋整個門頭溝區，由于網點此前所處的位置地勢較低，為了避免雨水影響，網點在11月初剛剛搬了新家。“新的場地200多平方米，比原來的空間更大，設備也更新。”站點負責人關強介紹，為了迎接快遞旺季，站點早早做了準備，不僅提前增加了車輛和各種設備，還提前半個月就開始招聘，比平時增加了21人。關強說：“預計此次快遞旺季會持續到春節，我們會全力以赴確保包裹準時送達，讓大家溫暖過冬。”