又逢一年枸杞成熟時(shí)，寧夏吳忠市紅寺堡區(qū)弘德新村一片火紅。采摘工蘇格買將果子一粒粒掐下，過不了多久，經(jīng)她之手的枸杞將變成原漿、酵素，銷往全國(guó)各地。

　　“采摘季能賺五六千元，全年下來(lái)收入過萬(wàn)元。”2014年秋，蘇格買搬離生活了24年的固原山區(qū)，來(lái)到紅寺堡這片陌生的土地。兩年后，寧夏永進(jìn)枸杞扶貧車間在這里開辟了6000畝種植基地，帶動(dòng)50多戶移民脫貧，蘇格買也由此迎來(lái)新生活。

　　近年來(lái)，“易地搬遷+扶貧車間”模式在寧夏各地實(shí)施。大批像蘇格買這樣的山區(qū)群眾遷出深山，走進(jìn)車間，邁上了脫貧致富之路。

　　旱天嶺引來(lái)黃河水

　　6月15日清晨，天上飄落蒙蒙細(xì)雨。旱天嶺村黨支部書記丁建華告訴記者，這是近3個(gè)月來(lái)的第一場(chǎng)雨。

　　年平均降雨量200毫米，蒸發(fā)量超過2000毫米，旱天嶺的自然條件并不優(yōu)渥。因靠近黃河和縣城，這片土地被選為同心縣的縣內(nèi)移民村，9年來(lái)已接收山區(qū)移民3351人。

　　“我最后才搬來(lái)，算起來(lái)還不滿6年。”馬國(guó)才一邊歸置著牛槽里的草料，一邊跟記者聊。2012年，群眾搬遷下山，馬國(guó)才很是執(zhí)拗，“聽名字就知道缺水，能比山里好到哪去？”

　　到了2014年，為照顧已經(jīng)搬遷的年邁母親，馬國(guó)才思慮再三，終于搭上了易地搬遷的末班車。100多里的下山路，汽車彎彎繞繞走了兩個(gè)鐘頭，看不穿的大山，漸漸變成了望不盡的平川。

　　“搬來(lái)有沒有后悔？”

　　“后悔沒早搬來(lái)！山外一天一個(gè)樣，山溝溝還是老模樣。”天氣陰沉，但馬國(guó)才笑得燦爛，“到這才知道啥是好生活！你看，這邊是我養(yǎng)的20多頭牛，還有那邊的大瓦房。”

　　丁建華說，2013年旱天嶺村依托易地搬遷扶貧政策，引來(lái)黃河水，通了自來(lái)水，2016年又借助央企幫扶搞起了牛羊養(yǎng)殖和扶貧車間，移民們漸漸站穩(wěn)了腳跟，人均年收入眼看就要突破7000元。

　　在同心縣，像旱天嶺這樣的移民村還有20多個(gè)。而這些僅是寧夏移民搬遷工程的一個(gè)縮影。面對(duì)部分地區(qū)“一方水土養(yǎng)活不了一方人”的困境，多年來(lái)，寧夏一直將移民搬遷作為“拔窮根”舉措持續(xù)推進(jìn)。吊莊移民、扶貧揚(yáng)黃工程移民、易地扶貧搬遷移民……像蘇格買、馬國(guó)才一樣走出大山的群眾，在寧夏累計(jì)已有百萬(wàn)人。

　　小車間承載大夢(mèng)想

　　移民搬遷，脫貧致富是目的。如何避免“住上新房子，過著舊日子”？產(chǎn)業(yè)配套、就業(yè)保障又該如何跟進(jìn)？小小扶貧車間，成了破題的金鑰匙。

　　石嘴山市大武口區(qū)東南，恒達(dá)紡織扶貧車間內(nèi)，紡織女工馬建建向記者講起這些年來(lái)的經(jīng)歷。

　　“祖祖輩輩都在山溝溝里種土豆，趕上年景不好雨水少，一年攢不下幾個(gè)錢。”2012年，馬建建以勞務(wù)移民身份搬遷到大武口區(qū)，但因缺少一技之長(zhǎng)，只能在餐廳打零工，收入并不穩(wěn)定。

　　轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在2015年，石嘴山市引進(jìn)恒達(dá)紡織科技有限公司，打造扶貧車間，讓移民群眾變身產(chǎn)業(yè)工人，馬建建成為其中一員。“如今每個(gè)月收入4000多元，加上丈夫在外務(wù)工，全家年收入能有10萬(wàn)多元。”

　　“日子紅火了，沒打算添點(diǎn)大件兒？買輛汽車？”

　　“去年就買了！”馬建建笑著解釋，“二手的，不貴不貴。今年還想換套大點(diǎn)的房子，然后就得攢錢供孩子念大學(xué)啦！”

　　從靠天吃飯的父輩，到變身“上班族”的自己，再到有望步入大學(xué)校門的孩子，談起三代人的生活變遷，馬建建感慨萬(wàn)千。

　　近3年來(lái)，寧夏累計(jì)創(chuàng)建各類就業(yè)扶貧基地238個(gè)，給1.66萬(wàn)名貧困群眾及其家庭帶來(lái)新希望。

　　“這個(gè)法子同步解決了移民脫貧難和企業(yè)招工難，可謂一舉兩得。”恒達(dá)紡織扶貧車間負(fù)責(zé)人馬元營(yíng)介紹，“車間雖不大，可承載著幾百人脫貧致富奔小康的夢(mèng)想，我們不敢有絲毫懈怠。”

　　可喜變化越來(lái)越多

　　“搬出大山，走進(jìn)車間，環(huán)境變了，精氣神兒也足了！”談起村里的變化，石嘴山市惠農(nóng)區(qū)燕子墩鄉(xiāng)海燕村黨支部書記何鵬這樣評(píng)價(jià)。

　　作為生態(tài)移民村，海燕村近年來(lái)先后投資1300多萬(wàn)元建成3個(gè)面積各1000平方米的扶貧車間，幫助160余人穩(wěn)定就業(yè)。

　　在織襪車間，李曉琴和十幾名工友穿梭于機(jī)器之間，織造、縫頭、包裝……一道道工序有條不紊。

　　“這邊針線串好了，再按那幾個(gè)按鈕，一點(diǎn)不難！”趁著工作間隙，李曉琴介紹起自己的工作，自信地說，“工友們干勁很足，每天都有人申請(qǐng)加班。等我操作熟練些，工資還能再漲！”

　　“你看，信心足了，觀念也變了。”何鵬說，“過去圍著鍋臺(tái)轉(zhuǎn)的家庭主婦，現(xiàn)在學(xué)習(xí)了產(chǎn)業(yè)技能，成了獨(dú)當(dāng)一面的工人。”

　　類似的變化，還出現(xiàn)在銀川市閩寧鎮(zhèn)原隆村。

　　“金絲菊配枸杞，粉絲朋友一定要嘗一嘗……”在村口一側(cè)的禾美電商扶貧車間，27歲的馬燕對(duì)著手機(jī)鏡頭侃侃而談。面前的桌子上，枸杞、紅棗等當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)依次排開。誰(shuí)能想象，經(jīng)過扶貧車間短暫的培訓(xùn)，只有小學(xué)文化的馬燕成功從車間工人轉(zhuǎn)型為帶貨“網(wǎng)紅”。

　　時(shí)間回到8年前，馬燕還生活在西海固山區(qū)，對(duì)外面的世界所知不多。“除了大山還是大山，除了種地只能種地。往后有什么打算，沒有想過。”談起當(dāng)下，馬燕兩眼里有光，“如今每天都在琢磨怎么把車間的產(chǎn)品賣到全國(guó)去。”

　　“鄉(xiāng)親們?cè)谶@里務(wù)工，最大的變化不是賺得多了，而是有夢(mèng)想、有奔頭，敢想更敢干。”禾美電商扶貧車間負(fù)責(zé)人徐美佳說，“趕上了新時(shí)代，這種可喜的變化一定會(huì)越來(lái)越多！”