走進(jìn)北京市大興區(qū)國(guó)家新媒體產(chǎn)業(yè)基地的文創(chuàng)中心，映入眼簾的是由工廠渣池改造而成的地下西餐廳、由“輸煤廊”搖身一變而成的“書媒廊”……這座造型前衛(wèi)的文創(chuàng)中心，前身竟是一座設(shè)施陳舊、煙塵飛揚(yáng)的燃煤供熱廠。供熱廠老員工張力偉高興地說(shuō)：“現(xiàn)在，咱們鍋爐工也能穿上白襯衫了。”

　　大興區(qū)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，PM2.5累計(jì)濃度降幅全市第一

　　20世紀(jì)90年代，伴隨著工業(yè)發(fā)展的大潮，大興區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)聚集了大批工業(yè)企業(yè)。北京首興永安供熱有限公司（即新媒體產(chǎn)業(yè)基地文創(chuàng)中心的前身，以下簡(jiǎn)稱供熱廠）便是其中之一。

　　這家供熱廠承擔(dān)著工業(yè)開發(fā)區(qū)57家企業(yè)以及4000多戶居民的生產(chǎn)供氣和生活供暖工作。張力偉回憶說(shuō)：“我1997年入廠工作，當(dāng)時(shí)80米高的煙囪里冒著濃煙，整個(gè)廠區(qū)都飄蕩著粉塵，地上也布滿小黑點(diǎn)，我們根本不敢穿淺色衣服進(jìn)入廠區(qū)。黑煙四散也使附近居民不敢開窗戶。”

　　不僅如此，多年來(lái)，供熱廠以燃煤為主要能源，其熱效率極低。低效、高能耗的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式使供熱廠入不敷出，年虧損達(dá)2000萬(wàn)元。

　　轉(zhuǎn)型升級(jí)成為包括工業(yè)開發(fā)區(qū)在內(nèi)的整個(gè)大興區(qū)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

　　2013年，北京市開啟五年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃。大興區(qū)抓住機(jī)遇，積極開展清潔能源改造，分步驟推進(jìn)節(jié)能減排工作。

　　第一步，利用太陽(yáng)能、電、小噸位燃?xì)忮仩t對(duì)非供暖季企業(yè)用氣結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)減虧1000萬(wàn)元。第二步，推行煤改氣工程。2013年，對(duì)原有6臺(tái)共計(jì)130噸燃煤鍋爐進(jìn)行改造，占當(dāng)年全市市級(jí)開發(fā)區(qū)燃煤鍋爐改造計(jì)劃量的26%。煤改氣工程完成后，年減少二氧化硫、氮氧化物、煙塵等排放400余噸，使全區(qū)污染物排放減少10%。供熱廠扭虧為盈，同時(shí)為新區(qū)節(jié)能減排做出重要貢獻(xiàn)。

　　2017年，北京市《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB11/139-2015）規(guī)定，自2017年4月1日起，全市新建燃?xì)猓ㄓ停╁仩t氮氧化物排放濃度需執(zhí)行30毫克/立方米排放限值的規(guī)定。新媒體基地確定啟動(dòng)供熱廠鍋爐低氮改造工作，于2017年11月通過(guò)市區(qū)兩級(jí)環(huán)保驗(yàn)收。改造后的鍋爐很快正式運(yùn)行。

　　通過(guò)采取燃煤鍋爐改造、燃?xì)忮仩t低氮改造等舉措，供熱廠煥然一新。鍋爐煙氣中的氮氧化物排放量由改造前的平均約100毫克/立方米減少到30毫克/立方米以下，氮氧化物排放量較改造前降低70%。

　　不只是新媒體基地，2013年以來(lái)，大興區(qū)通過(guò)采取一系列舉措，壓減燃煤193萬(wàn)噸。2017年年底，大興區(qū)全面實(shí)現(xiàn)“全區(qū)無(wú)煤化”。截至目前，大興區(qū)PM2.5累計(jì)濃度為40微克/立方米，降幅居全市第一。

　　東城區(qū)創(chuàng)新?lián)P塵管控，前7月降塵量下降幅度居全市第一

　　走進(jìn)東四街道老城區(qū)的胡同，滿眼綠色讓人倍感舒適。經(jīng)過(guò)3年環(huán)境精細(xì)化整治提升，東城區(qū)街巷胡同成為清朗、干凈的公共空間。

　　東城區(qū)作為首都的重要區(qū)域，建筑工程項(xiàng)目密集、背街小巷眾多，揚(yáng)塵治理難度較大。2018年，東城區(qū)降塵量均值為8.6噸/平方公里·月，在全市16個(gè)區(qū)中排倒數(shù)第二。

　　面對(duì)居高不下的降塵量，東城區(qū)深化背街小巷生態(tài)環(huán)境治理，創(chuàng)建大氣污染防治精細(xì)化治理街道，推廣背街小巷機(jī)械化清掃、精細(xì)化深度保潔，健全背街小巷積塵負(fù)荷、塵土殘存量檢測(cè)，將揚(yáng)塵管控工作不斷推向深入，著力打造“綠色東城”。

　　針對(duì)老城區(qū)胡同塵土殘存量高、難清洗的特點(diǎn)，自2018年起，東城區(qū)以東四、天壇街道為試點(diǎn)，先后投入8000萬(wàn)元，購(gòu)置適合背街小巷使用的洗掃吸一體化專業(yè)機(jī)械，由人工清掃和垃圾撿拾轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化治理。

　　此外，東城區(qū)持續(xù)做好218條維護(hù)類背街小巷環(huán)境日常管理維護(hù)工作。其中，處于規(guī)劃穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)、已清退或擬清退主體的拆遷項(xiàng)目地范圍內(nèi)的背街小巷，可參照達(dá)標(biāo)類背街小巷開展環(huán)境整治提升工作；其他區(qū)域內(nèi)背街小巷，到2022年全面形成安全有保障、環(huán)境有治理、秩序有維護(hù)的長(zhǎng)效機(jī)制，以更好地推動(dòng)環(huán)境改善工作。

　　經(jīng)過(guò)精細(xì)化整治，東城區(qū)街巷胡同中，雨兒胡同、草廠四條等5條胡同被評(píng)為北京“最美街巷”，73條胡同被評(píng)為“首都文明街巷”，數(shù)量居全市各區(qū)之首。

　　2020年1月-7月，東城區(qū)降塵量均值為5.7噸/平方公里·月，優(yōu)于全市平均水平，位列城六區(qū)之首；同比下降22%，下降幅度居全市第一。

　　“北京藍(lán)”為小康社會(huì)底色增輝

　　小康全面不全面，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量是關(guān)鍵。大興區(qū)與東城區(qū)環(huán)境質(zhì)量的改善是實(shí)現(xiàn)“北京藍(lán)”的縮影。

　　近年來(lái)，北京市組建市委生態(tài)文明建設(shè)委員會(huì)，并組織實(shí)施五年清潔空氣行動(dòng)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)等多項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)，將PM2.5濃度下降等納入對(duì)各區(qū)、市有關(guān)部門的績(jī)效考核體系，建立對(duì)各區(qū)、各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量排名、約談、問(wèn)責(zé)機(jī)制，保障北京市空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

　　北京市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處副處長(zhǎng)徐向超介紹，北京市依據(jù)PM2.5來(lái)源解析，聚焦燃煤、機(jī)動(dòng)車、揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物等重點(diǎn)領(lǐng)域攻堅(jiān)，打好“治兩散”收官戰(zhàn)，在確保群眾溫暖過(guò)冬的基礎(chǔ)上，基本實(shí)現(xiàn)平原地區(qū)“無(wú)煤化”。以疏解非首都功能為“牛鼻子”，不斷優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，累計(jì)完成近1.2萬(wàn)家“散亂污”企業(yè)分類處置，并實(shí)施動(dòng)態(tài)“清零”，清退一般制造業(yè)和污染企業(yè)近1800家。

　　在移動(dòng)源減排方面，實(shí)施最嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車排放和油品標(biāo)準(zhǔn)，先后出臺(tái)國(guó)三車淘汰補(bǔ)助、國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車全市禁行、新能源貨車優(yōu)先通行等政策，調(diào)整擴(kuò)大非道路移動(dòng)機(jī)械低排區(qū)范圍。2013年以來(lái)，累計(jì)報(bào)廢轉(zhuǎn)出220余萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車，推廣新能源車30余萬(wàn)輛，累計(jì)將20.5萬(wàn)輛超標(biāo)車納入黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)施“閉環(huán)管理”。

　　搭建全國(guó)首個(gè)重型柴油車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控平臺(tái)，將4.2萬(wàn)輛重型柴油車納入在線監(jiān)控系統(tǒng)；建立非道路移動(dòng)機(jī)械備案管理數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)手機(jī)端APP采集，4萬(wàn)余臺(tái)非道路移動(dòng)機(jī)械完成編碼登記。在全國(guó)率先開展重型柴油車氮氧化物檢測(cè)，嚴(yán)管嚴(yán)查38個(gè)進(jìn)京口和市內(nèi)重點(diǎn)道路。重型柴油車超標(biāo)檢出率從15%下降到6%左右。

　　在揚(yáng)塵管控方面，初步建成全市統(tǒng)一的揚(yáng)塵視頻監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)巡查與在線監(jiān)管相結(jié)合；建成覆蓋全市333個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的細(xì)顆粒物、粗顆粒物監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，1800余條道路實(shí)現(xiàn)積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)，定期排名通報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）粗顆粒物、道路積塵負(fù)荷情況和排名倒數(shù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）。2020年上半年，全市降塵量均值為6.6噸/平方公里·月，同比下降4.3%。

　　功夫不負(fù)有心人。2013年以來(lái)，北京市4項(xiàng)主要污染物年均濃度明顯下降，2019年全市PM2.5濃度進(jìn)入“40+”行列，為42微克/立方米，較2013年下降53%，重污染天數(shù)從2013年的58天下降到2019年的4天。今年8月，全市細(xì)顆粒物（PM2.5）平均濃度29微克/立方米。1月-8月，全市4項(xiàng)污染物濃度繼續(xù)保持同期最低，其中PM2.5累計(jì)濃度為41微克/立方米，在京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市中濃度最低； 累計(jì)優(yōu)良天數(shù)170天，同比增加20天。北京大氣環(huán)境質(zhì)量明顯改善，市民的藍(lán)天幸福感明顯增強(qiáng)，為全面建成小康社會(huì)增亮了環(huán)境底色。