科技日報訊 （記者俞慧友 通訊員伏靖）近日在長沙舉行的一場“精耕更美環(huán)境”視頻會議，吸引了全國52萬業(yè)內(nèi)人士參與直播互動。記者從會上獲悉，湖南擬全力打造“城市環(huán)境全場景治理生態(tài)鏈”，以硬裝備與軟服務，“包場”城市環(huán)境治理。未來，該生態(tài)鏈著力聚焦作業(yè)場景和作業(yè)模式，針對環(huán)境服務痛難點，加強對城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境的全方位、全地域、全過程體系化保護及管理，并最終助力服務城市精細化專項整治、美麗鄉(xiāng)村建設，打好垃圾分類和藍天保衛(wèi)兩大戰(zhàn)役。

　　“我們要竭力解決‘清潔城鄉(xiāng)最后一平方’問題。”我國環(huán)衛(wèi)機器人開創(chuàng)者、盈峰環(huán)境張斌博士談及環(huán)境清潔“最后一平方”問題。他介紹稱，城市精細化專項整治和美麗鄉(xiāng)村建設，最大核心瓶頸在城市場景精細化作業(yè)低效，細分場景精細化深度清潔缺失，及鄉(xiāng)村環(huán)衛(wèi)精細化機械化作業(yè)不足。因此，應聚焦解決環(huán)衛(wèi)人力成本攀升、城市毛細血管環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率低、規(guī)劃滯后、基礎設施不完善、農(nóng)村垃圾收集點分散、農(nóng)村環(huán)衛(wèi)作業(yè)路況復雜等一系列具體場景困局。

　　會議中在探討這些問題時，多次提及“場景化”解決問題。如垃圾分類場景中，要重點解決垃圾收運模式，完善量大面廣、縱橫差異性復雜的干濕垃圾和可回收垃圾的收運模式及裝備支撐。對此，會議提出了開發(fā)多場景分類運輸和分類處置方案，以助力“分類投放”到“分類處理”全流程處理。并給出了以上海為代表的一線城市干濕垃圾直運收集模式、以長沙為代表的二線城市干濕垃圾轉(zhuǎn)運收集模式，和以寧鄉(xiāng)為代表的三四線及縣域地區(qū)的垃圾經(jīng)濟性收運模式等實際案例，啟發(fā)環(huán)境治理思維。

　　今年也是國家藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的攻堅決勝之年。會上，盈峰環(huán)境自主創(chuàng)新的第五代新能源環(huán)衛(wèi)智能裝備產(chǎn)品亦亮相。據(jù)悉，系列裝備整車可滿足歐洲ECE R45-04最嚴法規(guī)，制動性能高于行業(yè)標準20%，構(gòu)建了新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)標準，作業(yè)效果提升10%以上。