記者31日從青海送變電工程有限公司獲悉，30日，由該公司負(fù)責(zé)施工的烏圖(昆侖山)－柴達(dá)木750千伏線路工程I標(biāo)完成跨越青藏鐵路架線施工任務(wù)。

　　烏圖(昆侖山)—柴達(dá)木750千伏線路工程Ⅰ標(biāo)起于柴達(dá)木750千伏變電站，線路全長約92.129千米，新建鐵塔200基，其中直線塔170基，耐張塔30基。工程建成投產(chǎn)后將促進地區(qū)新能源更大規(guī)模開發(fā)，拉動地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展。

圖為青海送變電工程有限公司完成跨越青藏鐵路導(dǎo)地線展放工作。王衍皓 攝

　　此次跨越青藏鐵路架線段I回長度1.166千米，II回長度1.191千米，被跨越的青藏鐵路屬于重要交通樞紐，安全風(fēng)險和施工要求高，施工面臨工期緊、任務(wù)重和安全管控壓力大等問題。考慮到青藏鐵路的重要性和特殊性，結(jié)合以往公司跨越鐵路施工經(jīng)驗，該公司最終采用搭設(shè)跨越架封網(wǎng)的方式跨越施工。

　　“此次跨越青藏鐵路架線施工是本工程二級風(fēng)險重要跨越施工，我們安排專人提前與鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，進行施工方案審批和跨越鐵路手續(xù)辦理，并嚴(yán)格按照施工方案及鐵路垂直天窗點制定施工計劃，安全地完成了此次跨越施工任務(wù)。”項目負(fù)責(zé)人李相軍說。

　　據(jù)悉，此次重要跨越完成后為整個工程全線貫通奠定了基礎(chǔ)。下一步，青海送變電工程有限公司將按照時間節(jié)點完成剩余架線施工任務(wù)，確保工程按期順利帶電投運。