“我每天出行幾乎都是選擇坐公交車，從我家小區(qū)門口乘車到單位只需要十幾分鐘，非常安全便捷。”作為一名綠色出行的參與者和擁護(hù)者，扎桑女士這樣說，“出行優(yōu)先選擇公交也是我們減少交通擁擠，助力城市綠色發(fā)展的一種方式。”

　　交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶，也是“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的主戰(zhàn)場(chǎng)，在“雙碳”目標(biāo)落地中起到重要支撐作用。

　　近年來，拉薩市高度重視交通運(yùn)輸綠色發(fā)展，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念，不斷減少二氧化碳排放量，節(jié)能減排工作成效斐然。自2020年起，拉薩市全面實(shí)現(xiàn)100%新能源公交車運(yùn)營，目前，全市新能源公交車達(dá)563輛。

　　據(jù)拉薩市公交運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新能源公交車相對(duì)傳統(tǒng)公交車，不僅可以運(yùn)載更多乘客，而且能耗及排量較少。經(jīng)測(cè)算，純電動(dòng)公交車百公里耗電96度，與傳統(tǒng)公交車相比能耗下降71%；混合動(dòng)力公交車百公里耗氣29方，與傳統(tǒng)公交車相比，能耗下降30%，節(jié)能效果明顯。在噪音及尾氣排放方面，與傳統(tǒng)公交車相比，純電動(dòng)公交車噪音下降90%，尾氣排放為零，混合動(dòng)力公交車噪音下降40%，尾氣排放下降90%，這對(duì)提升拉薩市空氣質(zhì)量、防止大氣污染具有十分重要的意義。根據(jù)運(yùn)營情況分析，新能源車輛的投放緩解了車輛耗油帶來的經(jīng)濟(jì)壓力、減少了用車時(shí)的污染物排放量，全面實(shí)現(xiàn)了預(yù)期效果。

　　“出行坐公交車不僅方便，而且也很舒適。無論嚴(yán)冬還是酷夏，公交車內(nèi)始終溫度適宜，體感舒適。”市民邊巴說。

　　近年來，拉薩市公交路線不斷優(yōu)化、車輛配置不斷升級(jí)，尤其在車輛技術(shù)升級(jí)、外觀標(biāo)識(shí)、信息服務(wù)、規(guī)范流程等方面的優(yōu)化改進(jìn)十分顯著。公交車身結(jié)構(gòu)前門和中門一級(jí)踏步設(shè)置了低地板、低入口，中門安裝了殘疾人導(dǎo)板，方便殘疾人上下車。在此基礎(chǔ)上，緊扣老年人及特殊人群出行需求，持續(xù)提升適于無障礙公交出行的服務(wù)，不斷優(yōu)化出行服務(wù)“硬設(shè)施”和“軟服務(wù)”，為老年人等特殊人群出行提供方便。

　　目前，拉薩市新能源公交車實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，計(jì)劃今年更新?lián)Q代2015年投放的49輛及2016年投放的35輛。