晴天碧海，陣風(fēng)帶著海洋的咸鮮氣息。近日，由天津企業(yè)自主設(shè)計(jì)的亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠“海葵一號(hào)”，經(jīng)過(guò)超1300海里的遠(yuǎn)航，順利抵達(dá)作業(yè)海域，并與提前布設(shè)在深海的錨腿進(jìn)行連接。

　　“海葵一號(hào)”是由海油工程天津設(shè)計(jì)院自主研發(fā)的高端海洋裝備，集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ苡谝惑w，總重近3.7萬(wàn)噸，最大儲(chǔ)油量達(dá)到6萬(wàn)噸，按照百年一遇的惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì)，壽命預(yù)計(jì)30年，可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。

　　“我們突破了超大型結(jié)構(gòu)物運(yùn)輸設(shè)計(jì)等技術(shù)難題。”“海葵一號(hào)”安裝項(xiàng)目經(jīng)理王繼強(qiáng)說(shuō)，“‘海葵一號(hào)’能夠漂浮在數(shù)百米深的海面上工作，為我國(guó)深水油氣田高效開(kāi)發(fā)提供新選擇。”

“海葵一號(hào)”在運(yùn)輸途中（受訪者供圖）

　　“海葵一號(hào)”是天津推進(jìn)海洋裝備制造高端化的一個(gè)縮影。近年來(lái)，臨海而興的天津，聚焦打造以成套海洋裝備為核心、以關(guān)鍵配套為支撐、以鏈條式服務(wù)為特色的完備產(chǎn)業(yè)鏈。

　　早在2022年發(fā)布的《天津市海洋裝備領(lǐng)域科技創(chuàng)新發(fā)展工作方案》就提出，整體研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入年均增長(zhǎng)率5%以上、產(chǎn)值規(guī)模年均增速15%以上的目標(biāo)。

　　海洋是生命的起源，也是地球生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分。從潮汐能、波浪能等可再生能源，到錳、鎳等豐富的礦藏，再到數(shù)不勝數(shù)的海洋生物，對(duì)于人類而言，海洋是一筆寶貴的“藍(lán)色寶藏”。

　　6月8日是“世界海洋日”，如何保護(hù)海洋生態(tài)與環(huán)境資源、實(shí)現(xiàn)人類與海洋的和諧相處已經(jīng)成為世界關(guān)注的重要話題。借由高端海洋裝備，天津力圖實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋的綠色開(kāi)發(fā)利用。

　　十多層樓高、幾十噸重、看著像個(gè)大煙囪……這是疊風(fēng)新能源科技（天津）有限公司自主研發(fā)的風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)。

　　“安裝后能夠?qū)崿F(xiàn)船只的全生命周期受益，預(yù)計(jì)年節(jié)油率約12%，年減少二氧化碳排放數(shù)百噸。”公司總經(jīng)理李智表示，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)于綠色風(fēng)能的使用效率，該裝備能夠顯著降低船只燃油消耗。

圖為我國(guó)自主研發(fā)制造的船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)在船只上投用（受訪者供圖）

　　這家位于天津港保稅區(qū)的企業(yè)，將海洋裝備的綠色低碳化作為主攻方向。“我們希望將綠色節(jié)能的理念貫徹到海洋開(kāi)發(fā)利用的全過(guò)程中。”李智說(shuō)。

　　以天津港保稅區(qū)為代表，天津誕生了數(shù)個(gè)海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群，海洋裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)維全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的格局初步形成。

　　“定位為全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地的天津，不斷推動(dòng)海洋裝備制造高端化，為我國(guó)探索海洋、和平開(kāi)發(fā)利用海洋資源提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”天津社會(huì)科學(xué)院海洋經(jīng)濟(jì)與港口經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)石森昌表示，海洋經(jīng)濟(jì)是天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，“藍(lán)色引擎”也在不斷賦能天津經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。