國家發(fā)展改革委6月18日舉行新聞發(fā)布會。相關(guān)負(fù)責(zé)人在介紹當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢時表示，5月份，隨著各項宏觀政策持續(xù)落地，我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)回升向好態(tài)勢。雖然個別指標(biāo)有所波動，但總體上看，多數(shù)指標(biāo)比上月有所改善。

　　“改善”——5月份多數(shù)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比上月有所改善

　　國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人李超介紹，5月份，生產(chǎn)保持較快增長，企業(yè)效益有所改善。裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值增速分別快于整體工業(yè)1.9個和4.4個百分點。

　　與此同時，國內(nèi)需求持續(xù)釋放，外貿(mào)出口增勢良好。2023年增發(fā)1萬億元國債項目加快建設(shè)，截至5月末，項目開工率已超過80%。

　　前5月，我國就業(yè)形勢總體平穩(wěn)，物價水平穩(wěn)中有升。5月份，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.0%，與上月持平，低于2023年同期0.2個百分點。居民消費價格同比上漲，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格環(huán)比由降轉(zhuǎn)漲，扭轉(zhuǎn)了去年11月份以來的連續(xù)下降態(tài)勢。接下來，國家發(fā)展改革委將采取多項舉措，繼續(xù)鞏固回升向好態(tài)勢。

　　“新增”——2024年全國將新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個

　　6月18日舉行的國家發(fā)展改革委新聞發(fā)布會介紹，2024年，我國將加快優(yōu)化充電樁網(wǎng)絡(luò)布局，全國計劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個。

　　李超介紹，截至2024年5月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)992萬臺，同比增長56%。我國已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。未來，新能源汽車還將保持較快增長，我國將持續(xù)優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡(luò)布局。

　　李超介紹，城際方面，重點是加快推進(jìn)公路沿線充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2024年全國計劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個、充電停車位5000個；城市方面，重點是結(jié)合城市體檢、城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、完整社區(qū)建設(shè)試點等，因地制宜推進(jìn)社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)和改造；縣域農(nóng)村方面，加大力度支持農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，組織建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　同時，我國還將提升運營服務(wù)水平。加快國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺建設(shè)，完善高速充電基礎(chǔ)設(shè)施“隨手查”信息服務(wù)，推進(jìn)車網(wǎng)互動核心技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)配電網(wǎng)建設(shè)改造，落實并完善峰谷分時電價政策，加大用地、融資等支持力度，更好保障人民群眾綠色出行需要。

　　“增長”——全國規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量同比增長5.5%

　　記者6月18日從國家發(fā)展改革委了解到，1—5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電36570億千瓦時，同比增長5.5%。

　　從用電看，1—5月份，全國全社會用電量同比增長8.6%。其中，一、二、三產(chǎn)業(yè)和居民生活用電量分別增長9.7%、7.2%、12.7%和9.9%。全國8個省（區(qū)、市）用電增速超過10%。

　　“均衡”——5月我國外匯市場運行總體平穩(wěn)

　　國家外匯管理局6月17日公布5月我國外匯市場運行情況。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國跨境資金流動趨向均衡，外匯市場運行總體平穩(wěn)。

　　國家外匯管理局最新數(shù)據(jù)顯示，5月，銀行結(jié)匯1760億美元、售匯1919億美元；1—5月，銀行累計結(jié)匯8919億美元、累計售匯9707億美元。

　　5月份，貨物貿(mào)易項下跨境資金凈流入同比和環(huán)比分別增長23%和76%，凈流入規(guī)模創(chuàng)2023年下半年以來單月新高，持續(xù)發(fā)揮穩(wěn)定跨境資金流動的基本盤作用。同時，外資配置人民幣資產(chǎn)意愿較強(qiáng)，5月份，凈買入境內(nèi)債券320億美元，環(huán)比增長86%，處于歷史較高水平。此外，境內(nèi)主體對外各類投資更加平穩(wěn)有序。

　　“回升向好”——5月份國民經(jīng)濟(jì)運行總體平穩(wěn)

　　國務(wù)院新聞辦公室6月17日舉行新聞發(fā)布會，國家統(tǒng)計局介紹當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢。5月份，國民經(jīng)濟(jì)運行總體平穩(wěn)，延續(xù)回升向好態(tài)勢。

　　最新公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份，生產(chǎn)供給穩(wěn)步增加。從糧食生產(chǎn)看，全國夏收進(jìn)展順利，夏糧有望再獲豐收。

　　從工業(yè)看，工業(yè)保持較快增長。5月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.6%，九成地區(qū)、八成行業(yè)實現(xiàn)增長。其中，裝備制造業(yè)同比增長7.5%，拉動全部規(guī)模以上工業(yè)增長2.6個百分點，繼續(xù)發(fā)揮“壓艙石”的作用。

　　從服務(wù)業(yè)看，服務(wù)業(yè)持續(xù)恢復(fù)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展較好。

　　市場需求穩(wěn)中有升，5月份，社會消費品零售總額同比增長3.7%，比上月加快1.4個百分點，其中，服務(wù)消費保持較快增長。

　　1—5月份，全國固定資產(chǎn)投資同比增長4.0%，其中，制造業(yè)投資、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資保持較快增長。在大規(guī)模設(shè)備更新政策作用下，設(shè)備工器具購置投資增長加快，對全部投資增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到52.8%。

　　“多維度”——首個中國快遞業(yè)國際發(fā)展指數(shù)發(fā)布

　　由中國快遞協(xié)會聯(lián)合國家郵政局發(fā)展研究中心制定的中國快遞業(yè)國際發(fā)展指數(shù)首次發(fā)布。2023年，中國快遞業(yè)國際發(fā)展指數(shù)為70.5。

　　中國快遞業(yè)國際發(fā)展指數(shù)涵蓋市場需求、供給能力、生產(chǎn)效率和社會效應(yīng)等多個維度，以2035年為目標(biāo)設(shè)定為100。

　　當(dāng)前，我國快遞業(yè)正從快速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國快遞業(yè)國際發(fā)展指數(shù)的發(fā)布，將幫助行業(yè)內(nèi)外全面了解中國快遞企業(yè)在拓展國際市場、提升全球競爭力方面的最新成效。

　　“新高”——深圳2024年前5個月出口總額同比增長超三成

　　海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年前5個月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值17.5萬億元，同比增長6.3%，進(jìn)出口累計規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。其中，深圳進(jìn)出口總額繼續(xù)位居全國內(nèi)地城市首位。5月單月，深圳進(jìn)出口增速較4月份高出4個百分點。

　　深圳2024年以來電子類產(chǎn)品出口額實現(xiàn)較快增長

　　目前，深圳機(jī)場國際及地區(qū)貨運航線通航點達(dá)到38個，覆蓋全球主要航空貨運樞紐。深圳港國際班輪航線通達(dá)全球100多個國家和地區(qū)的300多個港口。海空港立體物流網(wǎng)絡(luò)，為高技術(shù)、高附加值企業(yè)出口帶來更實在的便利。

　　2024年前5個月，深圳市出口總額達(dá)1.16萬億元，同比增長37.2%。其中，手機(jī)、電腦、電子元件等機(jī)電產(chǎn)品出口7816.7億元，同比增長21.7%，占同期深圳出口總值的67.4%。

　　“火熱”——上海浦東機(jī)場口岸出入境客流2024年已累計突破1300萬人次

　　2024年以來，隨著一系列互免簽證協(xié)定等出入境政策逐步落地，出入境市場也持續(xù)火熱。6月16日，上海浦東機(jī)場口岸單日國際客流突破10萬人次，創(chuàng)下近4年來最高紀(jì)錄。

　　在上海浦東機(jī)場口岸的入境大廳，排隊辦理出入境手續(xù)的旅客絡(luò)繹不絕。來自荷蘭的旅客瑪麗亞女士，這次來中國進(jìn)行商務(wù)交流。她表示，相比上一次來中國，免簽政策給她帶來了很大的便利。

　　此外，隨著中國免簽“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容，中國公民出境便利化程度也大幅提升。

　　“攀升”——拱北口岸年內(nèi)出入境旅客突破5000萬人次

　　珠海邊檢總站拱北邊檢站統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，截至6月18日上午8時，拱北口岸年內(nèi)出入境旅客總量突破5000萬人次，較2023年提前近1個月。此外，年內(nèi)該站累計查驗往來粵澳兩地的“雙牌”車達(dá)139萬余輛次，較2023年同期增長35%。

　　拱北口岸作為連接珠澳兩地的特大型民生口岸，因其便利的交通條件和快捷方便的通關(guān)環(huán)境，成為廣大旅客尤其是粵澳兩地居民來往的首選通道。

　　2024年3月15日，拱北口岸主聯(lián)檢樓出入境大廳完成改造恢復(fù)使用后，口岸通關(guān)環(huán)境得到大幅提升，通關(guān)旅客數(shù)量也呈逐步攀升態(tài)勢。“五一”小長假期間，單日通關(guān)旅客峰值達(dá)36.8萬余人次，創(chuàng)下近4年來單日通關(guān)旅客最高紀(jì)錄。

　　隨著國內(nèi)高考的結(jié)束以及粵澳兩地中小學(xué)陸續(xù)步入暑假，拱北口岸將迎來暑期跨境客流高峰，對此，拱北邊檢站已經(jīng)提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。通過科學(xué)的勤務(wù)組織模式和檢驗、升級現(xiàn)有硬件設(shè)施、設(shè)備，并計劃針對性推出通關(guān)便利舉措，提升粵澳兩地“常旅客”通關(guān)效率等方式，最大限度縮減跨境旅游群體排隊候檢時間。

　　“融合發(fā)展”——完成質(zhì)量驗收 即將全線開通

　　歷經(jīng)7年建設(shè)的深中通道，6月16日全線通過交工驗收，將于6月底正式開通運營。作為深中通道的高速公路連接線——中開高速，也即將全線開通。

　　全長129.7公里的中開高速，已全面通過廣東省交通廳各項質(zhì)量驗收，并定于與深中通道同步通車。

　　中開高速在河道縱橫交錯、高速公路密度較高的珠三角地區(qū)，橋隧比高達(dá)94%。其中，在跨越廣澳高速和廣珠城際的位置，橋梁施工遇到了最大難題，就是施工不能影響高速與城際的正常運行。為此，施工單位建造一座單體轉(zhuǎn)體橋，通過橋體旋轉(zhuǎn)，避免施工與正常行車形成沖突。

　　中開高速起點位于廣東中山市東部的馬鞍島，終點抵達(dá)廣東江門恩平市。它與深中通道直接相連，成為G2518深圳—岑溪高速公路的重要組成部分。中開高速開通后，將與深中通道攜手，推動粵港澳大灣區(qū)城市群快速融合發(fā)展，助力粵西地區(qū)協(xié)同發(fā)展。