當地時間6月18日起，國務院總理李強開始對馬來西亞進行正式訪問。馬來西亞駐華使館經濟事務公使烏尼·桑卡爾(Unny Sankar Ravi Sankar)在接受中新網采訪時表示：“李強總理此次訪馬將鞏固兩國穩定的伙伴關系，并為未來的共同繁榮與合作奠定基礎。”

馬來西亞駐華使館經濟事務公使烏尼·桑卡爾(Unny Sankar Ravi Sankar)供圖 受訪者本人

　　馬中關系的“黃金五十年”

　　2024年是馬來西亞與中國建交50周年，桑卡爾表示，這是兩國關系發展的一大重要里程碑。1974年，馬來西亞在東盟(ASEAN)國家中率先同中國建交，揭開了馬中交流的新篇章，展現了兩國長期的合作歷史。中馬歷久彌堅的合作精神在馬來西亞支持中國的共建“一帶一路”倡議(BRI)時得以延續，凸顯了雙方對深化區域經濟合作的共同愿景。

　　推動馬來西亞和中國企業之間的緊密合作，對于兩國實現強勁且富有韌性的經濟增長至關重要。回望歷史，兩國貿易可追溯到幾百年前。馬來西亞歷史悠久的港口，如馬六甲港，曾是香料、陶瓷、紡織品和貴金屬等商品交換的轉口港。這些早期的互動留下了深遠的影響，不僅推動了馬中兩國經濟發展，還促進了語言、習俗甚至是飲食方面的文化交流，至今仍塑造著雙方堅實的經濟伙伴關系。

　　中國已連續15年保持馬來西亞第一大貿易伙伴地位。2023年，馬來西亞與中國的貿易比重約占馬總貿易額的17.1%，兩國貿易額從建交時不足2億美元，攀升至2023年的1902.4億美元，增長了950多倍。桑卡爾介紹道，“馬來西亞是中國在東盟的第二大貿易伙伴。而且，投資方面，中國在2023年再次成為馬來西亞最大的外國直接投資(FDI)來源國，實際投資金額達到185億美元。”

　　因此，桑卡爾稱，李強總理此次訪馬是進一步加強兩國關系的“黃金機會”，尤其是在經濟和貿易領域，鞏固兩國堅實的伙伴關系，并為未來的共同繁榮與合作奠定基礎。2013年，中馬兩國建立全面戰略伙伴關系。2023年，兩國宣布共建中馬命運共同體。這反映出在共同利益和對未來共同愿景的推動下，兩國經濟、政治和文化聯系的加深。21世紀，馬中兩國共同應對愈加復雜的國際局勢，而兩國的關系也將繼續在塑造區域和全球格局方面，發揮關鍵作用。

　　桑卡爾堅信，未來50年，馬中雙邊關系會更加豐富和多元化。經濟方面，2013年，馬中兩國簽署的《中華人民共和國政府與馬來西亞政府經貿合作五年規劃》(2013-2017年)，明確了雙邊貿易發展路線圖。2024年6月18日，馬來西亞貿易部長東姑.扎夫魯(Tengku Zafrul Aziz)表示，馬來西亞和中國將簽署一項協議，實施第二輪5年經貿合作計劃。此外，兩國相關部門也將進一步深化科技領域，尤其是先進技術領域的合作。

　　“一帶一路”倡議助力馬來西亞騰飛

　　桑卡爾表示，馬來西亞在共建“一帶一路”倡議合作中，共享發展紅利。共建“一帶一路”倡議促進了基礎設施建設、改善了互聯互通、促進貿易、并吸引大量來自中國的直接投資，提升了馬來西亞的經濟發展水平。

　　桑卡爾稱，共建“一帶一路”倡議是推動區域和全球經濟一體化的催化劑，開拓亞太地區、非洲以及中東歐地區的新聯通領域，為這些地區帶來新的發展機遇和增長潛力。

　　桑卡爾以馬來西亞彭亨州關丹市的馬中關丹產業園和位于廣西欽州市的中馬欽州產業園為例，闡述了“兩國雙園”模式如何推動兩國經貿合作發展的。

俯瞰中馬欽州產業園。 中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區管委會供圖

　　他表示，馬中關丹產業園已成為馬來西亞經濟增長的引擎，特別是在馬東海岸地區。在為當地居民創造就業機會的同時，該項目也打通了馬來西亞、中國和東南亞之間的重要經濟聯系，對區域發展和繁榮作出了重大貢獻。

　　此外，桑卡爾還提到，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動。其中，馬方特別關注“推動科技創新”。中方主辦了首屆“一帶一路”科技交流大會，與80多個共建國家簽署政府間科技合作協定，共建50多家“一帶一路”聯合實驗室(未來5年將擴大到100家)，并支持外國青年科學家在中國開展項目。

　　桑卡爾稱，這種對科技創新的關注與馬來西亞的國家經濟政策，尤其是馬來西亞2030年新工業大藍圖(NIMP 2030)相輔相成。馬來西亞旨在提升經濟復雜性，擺脫中等收入陷阱，這與共建“一帶一路”倡議的創新和技術進步目標高度一致。目前，馬來西亞和中國政府正在就數字經濟和綠色發展的合作備忘錄進行協商。

　　桑卡爾表示，共建“一帶一路”倡議對馬來西亞經濟轉型至關重要。通過多方面的益處，共建“一帶一路”倡議支持了馬來西亞的經濟增長、多元化和長期發展目標，同時加強了其與中國及其他共建國家的緊密聯系，從而為更加互聯互通和繁榮的未來鋪平道路。