能源，工業的糧食，國民經濟的命脈，推進碳達峰碳中和的主戰場。

　　習近平總書記指出：“加快構建清潔低碳安全高效的能源體系，是我國能源革命的主攻方向。”

　　新中國成立75年來特別是黨的十八大以來，我國能源供給能力不斷提升，形成了煤、油、氣、核、新能源和可再生能源多輪驅動的多元供應體系，成為世界能源生產第一大國。與此同時，能源結構持續優化改善，新型能源體系加快構建，為經濟社會發展提供動力支撐。

　　“一降一增”，印證變化：原煤占一次能源生產總量的比重，從新中國成立初期的96.3%降低至2023年的66.6%；清潔能源發電量從1978年的446億千瓦時增加至2023年的3.2萬億千瓦時，全社會每消費3千瓦時的電就有1千瓦時是綠電。

　　一塊渾身是寶的煤炭——

　　化石能源清潔高效利用

　　習近平總書記指出，“煤炭產業發展要轉型升級，走綠色低碳發展的道路”“促進煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展”。

　　走進國家能源集團榆林化工有限公司，塔罐林立、管線縱橫，一塊塊煤炭經過加工變成聚乙醇酸可降解材料，不僅可以制成一次性刀叉、塑料袋等生活用品，還能在醫用手術縫合線、骨骼支架材料等高端領域大顯身手。

　　“聚乙醇酸做成骨釘植入人體，能夠逐漸降解，解決了傳統材料需二次手術取出的問題。”榆林化工科研管理工程師楊學超介紹，與生產傳統聚烯烴塑料相比，煤基聚乙醇酸噸產品原料煤耗可降低約50%，二氧化碳排放可降低約65%，工業增加值增加2至3倍，但生產成本接近，兼具市場競爭力和環保效益。

　　“烏金”蝶變也在鄉村溫室大棚上演。“以前用敞口鋼鐵箱儲水，時間久了會長出苔蘚，水容易變質，新換上的黑色儲水罐很好用。”山西朔州市威遠鎮康平村大棚種植戶馬寶說。科環國能新材料公司總經理陳學連介紹，企業以煤基交聯聚乙烯為材料生產的儲水罐，具備重量輕易搬運、耐高溫耐腐蝕、抑制苔蘚生長等優點。

　　舒適的氨綸面料，閃點高、無毒無味的廚房新型燃料，零下20多攝氏度仍能正常使用的“極寒柴油”……跳出“挖煤—賣煤”的傳統路子，國家能源集團推出更多高附加值、差異化產品，讓煤實現了“七十二變”。

　　錨定綠色低碳方向，煤炭產業高質量發展邁出新步伐。

　　開采更綠色。保水開采、充填開采、邊采邊復等綠色開采技術不斷拓展，10年來，全國原煤入洗率、礦井水綜合利用率、土地復墾率均提高10個百分點以上。

　　利用更高效。10年來，95%以上煤電機組實現超低排放，電力行業污染物排放量減少超90%。在一些煤電廠，捕集起來的二氧化碳還能用于焊接加工、食品保鮮等。

　　不只是煤炭。能源清潔高效利用的探索還有很多：涮完火鍋、做完炸雞剩下的餐飲廢油，成為國產大飛機的航空燃料；從下水道和污水處理廠收集的污泥，烘干后與煤炭摻燒發電……依托技術創新，廢棄物得到資源化利用，能源供給更加多元化、清潔化。

　　一座治沙增綠的電站——

　　可再生能源替代穩步推進

　　習近平總書記指出：“能源建設不能光靠傳統產業，要大力發展新能源、清潔能源，努力實現碳達峰碳中和，建設綠色中國。”

　　烏蘭布和沙漠邊緣，占地8000畝的光伏電站里，70多萬塊光伏板有序排列。板上發電，板間種植苜蓿、沙蒿等防沙植物。

　　“光伏板能夠降低風速、減少水分蒸發，適合植物生長。我們種植了防沙植物和百米寬的防護林，場區植被覆蓋率從7%提升至80%左右。”國家電投北京公司磴口光伏電站副站長安迪森介紹，治沙增綠的同時，光伏板蒙塵減少，能夠提高發電效率。

　　從2020年開始，內蒙古巴彥淖爾市磴口縣先后引進了10余家光伏企業，光伏裝機全部建成后可完成生態治理35萬畝，年均新增發電量230億千瓦時以上。

　　我國風能、太陽能資源豐富。從海上到陸上，從平原到高原，從建筑屋頂到田間地頭，風機迎風轉動、光伏板熠熠生輝，農光互補、漁光互補、牧光互補等“光伏+”新模式持續推廣：東南沿海，首個超大單機容量海上風電場——三峽集團漳浦二期海上風電場并網發電，首次批量應用6臺16兆瓦風機，與8兆瓦風機相比可減少用海面積約三成；青藏高原，華電西藏才朋光儲電站二期開工建設，海拔達5220余米，刷新全球光儲電站高度紀錄……

　　截至2023年底，我國風電、光伏發電裝機規模較10年前增長10倍，新增清潔能源發電量占全社會用電增量一半以上。2024年，新能源發電裝機規模首次超過煤電，實現歷史性跨越。

　　裝機規模持續增長，新能源產品的市場競爭力也在大幅提升，研發設計和集成制造體系更加完備。

　　“物更美”。高效晶體硅、鈣鈦礦等光伏電池技術轉換效率多次刷新世界紀錄，風電的長葉片、高塔架等技術處于國際領先水平。

　　“價更優”。國際可再生能源署的報告顯示，過去10年間，全球風電和光伏發電項目平均度電成本分別累計下降超過60%和80%，這其中很大一部分歸功于中國的貢獻。

　　“中國依托持續的技術創新、完整的產業鏈供應鏈體系、充分的市場競爭、超大規模市場，實現了新能源產業快速發展，也推動了全球風電和光伏發電成本大幅下降。”國家能源局有關負責人說。

　　一輛用上氫能的重卡——

　　技術創新促進能源轉型

　　習近平總書記指出，“推動綠色低碳技術重大突破”“發展高效安全儲能和碳捕集技術，推動氫能技術發展和規模化應用”。

　　“加滿氫可以行駛約600公里，續航比電動重卡遠，適合跑長途，駕駛體驗比較平穩、噪聲小。”在中國石化北京安固加氫站，司機尚師傅只用十幾分鐘，就為載重49噸的重卡充滿了氫。今年4月，我國最長的氫能高速——京滬氫能走廊首次完成千里跨區域運輸測試。

　　氫燃料電池系統是氫能重卡應用的關鍵一環。隨著關鍵核心技術突破，氫燃料電池系統成本從2020年前的每千瓦約1.5萬元，降低至每千瓦兩三千元，助力氫能汽車市場應用普及。

　　氫能技術加快發展的同時，先進儲能技術的規模化應用也在持續推進，助力平衡電網供需。

　　走進浙江哲豐新材料有限公司，儲能電池柜整齊排列。這座單一用戶側鉛碳儲能電站，相當于一個“充電寶”，低谷時段充電、高峰時段放電，利用峰谷價差，每年可幫助企業節約電費約6000萬元。“鉛碳儲能具有大比熱容和快速冷卻等優點，能夠更有效地控制電池溫度，安全性較高。”國網衢州供電公司科技數字化部副主任華曉介紹。

　　在廣東佛山，南方電網寶塘電網側獨立電池儲能站內，聚焦熱管理、結構連接、電池性能等三大領域，多條儲能技術路線“打擂臺”比拼，為新型儲能規模化發展遴選最優方案。2023年，我國新型儲能新增裝機規模約2260萬千瓦/4870萬千瓦時，是“十三五”末裝機規模的近10倍。

　　勠力創新，搶抓先機。全面掌握“華龍一號”“國和一號”等大型三代壓水堆和高溫氣冷堆第四代核電技術，“玲龍一號”小型壓水堆示范工程開工建設，智能電網技術水平處于世界前列……新時代中國，加快推進能源領域高水平科技自立自強，能源技術及其關聯產業成為新的經濟增長點。

　　能源轉型是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革，是一項長期的戰略性任務。“能源系統將繼續筑牢安全降碳基礎、加大非化石能源供給、推動消費側節能降碳、加強綠色低碳技術創新和國際合作，推動能源低碳轉型和高質量發展。”國家能源局有關負責人說。