“十四五”以來，我國累計投入車購稅資金2200億元，帶動全社會完成農(nóng)村公路投資約2萬億元，投入農(nóng)村客運補貼資金444.5億元，農(nóng)村公路養(yǎng)護資金超4000億元。“十四五”前四年，全國農(nóng)村公路新改建71.6萬公里，總里程達464.4萬公里，較“十三五”末增長6%。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達89.5%，較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路比例達94.6%，“十四五”農(nóng)村公路規(guī)劃的主要目標(biāo)指標(biāo)已提前完成。

　　這是記者20日從2025年推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會獲悉的。

　　2025年推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會于8月19日至8月20日在湖南省湘西土家族苗族自治州召開。會議指出，《農(nóng)村公路條例》是首次從國家層面制定的農(nóng)村公路行政法規(guī)。

　　此次會議對下一步農(nóng)村公路工作作出了部署，要求持續(xù)優(yōu)化完善農(nóng)村公路路網(wǎng)，堅持做優(yōu)增量、優(yōu)化存量、統(tǒng)籌銜接；切實加強農(nóng)村交通安全保障，強化本質(zhì)安全、防災(zāi)減災(zāi)、運營安全、質(zhì)量安全；扎實提升農(nóng)村運輸服務(wù)品質(zhì)，讓群眾出行更加便捷、城鄉(xiāng)物流更加暢通，加快推進新業(yè)態(tài)發(fā)展；持續(xù)提高農(nóng)村公路治理能力，注重規(guī)劃引領(lǐng)、責(zé)任落實、數(shù)字賦能；全面強化農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量，扎實推進普通公路整治提升行動、持續(xù)加大養(yǎng)護工作力度、創(chuàng)新養(yǎng)護生產(chǎn)模式；有力服務(wù)推進鄉(xiāng)村全面振興，更好服務(wù)和美鄉(xiāng)村建設(shè)、助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進群眾就業(yè)增收。