2月17日，舞龍隊伍在澳門大三巴牌坊前表演。新華社發（張金加攝）

　　新華社澳門2月22日電 題：灣區策馬春伊始 嶺南同心業更新——粵港澳大灣區共慶新年同行創未來

　　新華社記者

　　丙午馬年新春，粵港澳大灣區洋溢著喜慶祥和的節日氛圍，共慶傳統佳節。“十五五”開局之年，大灣區建設者們以龍馬精神奮勇爭先，共同續寫灣區發展新篇章。

　　2月18日，大年初二，煙花在香港維多利亞港上空綻放。新華社記者 陳鐸 攝

　　同根同源，馬年歡歌

　　春節期間，粵港澳大灣區各地文化活動精彩紛呈，花市、燈會、舞龍醒獅、煙花表演等傳統節慶習俗，串聯起人們共同的文化記憶。

　　農歷大年初一，澳門“歡樂春節——2026年龍騰舞躍賀新春”社區巡演拉開帷幕。點睛儀式后，一條長逾230米的大金龍從大三巴牌坊出發，一路穿越歷史城區，向沿途市民和游客拜年。

　　廣東中山游客王世杰一早便在大三巴牌坊前等著金龍。“粵澳文化相近相通，都講粵語、吃粵菜，都喜歡舞龍舞獅。”他說，舞龍醒獅同臺獻瑞的傳統，把節日喜慶氛圍“推向更高”。

　　農歷正月初二晚上，香港維多利亞港上空煙花璀璨。“馬蹄鐵”“元寶”等帶有春節元素的禮花綻放，照亮夜空。

　　尖沙咀海濱，從東莞來香港過年的游客李小姐正為父母拍照。“香港過年氣氛很濃，年宵市場特別熱鬧。”李小姐感慨，“我們在飯店吃的紅糖年糕，居然和我小時候婆婆蒸的味道一樣。”她發現香港與廣東在春節飲食、習俗方面有很多相通之處，多了幾分親切感。

　　在廣東陽江、深圳、汕頭等地，海內外游客與灣區民眾一同體驗饒平布馬舞、潮陽英歌，品嘗鹵鵝、工夫茶。年味，在文化交融與開放包容中愈發醇厚。

　　香港美協主席林天行表示，新春節慶活動讓灣區百姓拉近彼此距離，大家對“大灣區人”這個身份越來越認同。

　　2月18日，旅客排隊通過橫琴口岸澳門口岸區離境通道。新華社發（張金加攝）

　　南下北上，心橋飛架

　　今年春節是“粵車南下”政策推出后的首個春節，這一政策與已實施的“港車北上”“澳車北上”形成雙向聯動，“一小時生活圈”照進現實，大灣區跨境流動迎來前所未有的熱潮。

　　“‘粵車南下’真的太‘香’。”從廣東自駕前往香港的許先生興奮地說。趁春節假期，不少廣東車主“南下”嘗鮮，絕大部分司機是首次自駕車出境。

　　港珠澳大橋邊檢站執勤四隊隊長程淳正忙著指引。“節前以商務型旅客為主，現在主要是家庭游旅客。”程淳介紹。

　　同時，大批港澳居民選擇自駕“北上”吃喝玩樂、置辦年貨、旅游觀光。港珠澳大橋作為連接樞紐，春節期間車流人流持續攀升。2月以來，經大橋查驗的港澳單牌車超15.3萬輛次。邊檢部門預測，春節期間，港珠澳大橋口岸日均客流將達到13萬人次，日均車流將達到2.6萬輛次。

　　橫琴口岸作為琴澳融合的重要樞紐，2025年整體通關客流突破3000萬人次，創歷年新高。春節期間客流同樣保持高位運行。預計2月15日至2月23日，整體出入境人次約88萬，日均將達9.8萬人次。

　　車流人流暢通的背后，是大灣區基礎設施“硬聯通”與規則機制“軟聯通”的雙重提速。澳門特區政府治安警察局陸路管制處處長何志華介紹，澳琴兩地邊檢堅持科技賦能，采用“合作查驗、一次放行”模式，旅客通關時間僅需約20秒；全國首創“聯合一站式”車道，實現粵澳五家口岸查驗單位聯合驗放，車輛平均通關時間約100秒；2025年推出“智能通關”免證服務，憑生物特征即可快速通關。

　　2月17日，巡游隊伍在香港旅發局主辦的“國泰新春國際匯演之夜”上表演。新華社記者 朱煒 攝

　　策馬灣區，共繪新景

　　“我們大家用艱辛努力，寫下那不朽香江名句……”春節前夕，在深圳前海深港青年夢工場北區，來自香港的創業青年、高管和港資品牌代表齊聲唱響《獅子山下》，歌聲嘹亮，情意深長。

　　過去一年，夢工場成績亮眼——全年吸引超700家團隊申報，187家優質企業成功入駐，其中四分之一獲得500萬元以上融資，半數以上帶有港澳孵化背景。3個公共技術平臺落地，累計融資達72億元。

　　展望新的一年，在橫琴跨境執業的澳門醫生繆永銳充滿期待：“希望能學到更多醫學知識，掌握更高水平的醫療技術，更好服務琴澳居民。”

　　全國兩會召開在即，全國人大代表、香港立法會議員陳仲尼將攜自己的建議赴京參會，涉及跨境交通便捷化等方面，希望助力提升灣區交通互聯互通水平。

　　香港立法會法律界議員陳曉峰表示，新一年里，粵港澳大灣區應進一步聚焦規則銜接、機制對接，不斷提升要素流通效率，以更加法治化的營商環境增強國際競爭力。“期待大灣區在馬年策馬同行，以創新為支撐，繼續建設具有全球影響力的國際一流灣區。”