吃過(guò)了晌午飯，81歲的村民賈天福穿戴整齊，拄著拐杖穩(wěn)穩(wěn)走過(guò)家門口新建的鋼結(jié)構(gòu)便民橋，一幫老伙計(jì)在橋邊等他一起遛彎曬太陽(yáng)。

　　“以前用水泥板搭的橋，搭一次被洪水沖一次，最多時(shí)候一個(gè)夏天就毀了三次，老人孩子走在上面心都懸著，還有人掉下去過(guò)，現(xiàn)在這橋結(jié)實(shí)，走得踏實(shí)！”賈天福邊說(shuō)邊用拐杖輕輕戳了戳結(jié)實(shí)的鋼橋面。他的家在青海省西寧市湟中區(qū)土門關(guān)鄉(xiāng)業(yè)隆村，這座大山里的小村子以農(nóng)業(yè)為主，村民出行不便一直是個(gè)難題。

　　青海山多路遠(yuǎn)，溝壑縱橫，不少偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的群眾長(zhǎng)期飽受“小溝小坎”的困擾，大家自發(fā)搭建的木橋、水泥板橋、水泥管橋等，不僅通行能力極為有限，更暗藏巨大安全隱患。“夏季雨多洪水頻發(fā)，橋面常被沖毀。冬季低溫結(jié)冰，路面濕滑難行。”業(yè)隆村村委會(huì)副主任井含樂說(shuō)。

　　出行難、運(yùn)輸難，成了橫亙?cè)谵r(nóng)牧區(qū)群眾面前的一道坎，也是青海各級(jí)黨委政府牽掛的民生要事。

　　青海聚焦農(nóng)牧民群眾最關(guān)心的出行難問題，于2025年啟動(dòng)“我家門前那座橋”專項(xiàng)便民工程，明確三年建設(shè)1500座便民橋梁的目標(biāo)，以“繡花功夫”辦好民生關(guān)鍵小事，用一座座便民橋打通服務(wù)群眾的“最后一公里”。

　　在青海湖畔的海北藏族自治州海晏縣金灘鄉(xiāng)金灘村，年過(guò)花甲的村民雷彥成看著家門口的新橋回憶道：“此前靠著村民自發(fā)搭建的水泥管橋通行了六七年，但小轎車一過(guò)就磕底盤，拉建材的大車根本進(jìn)不來(lái)。修羊圈的磚只能卸在河溝邊，靠人搬馬馱才能過(guò)河進(jìn)村，種地的化肥、種子運(yùn)不進(jìn)來(lái)，收的燕麥、小麥拉不出去。”

　　便民橋的建成，徹底改變了這一局面。如今，大型農(nóng)機(jī)能直接開到田間地頭，收購(gòu)牛羊的貨車直接停到了羊圈門口，群眾的腰包也跟著鼓了起來(lái)。“原來(lái)因?yàn)槁凡煌ǎ覀兊呐Ｑ蛸u不上價(jià)格。現(xiàn)在隨著便民橋建成了，我們的牛羊銷路也寬了。‘要想富先修路’這句話，我活了六十多年，今天才算真正體會(huì)透了。父輩們盼了一輩子的橋，在我們這一輩通了！”雷彥成說(shuō)。

　　便民橋工程啟動(dòng)之初，如何做好項(xiàng)目選址，成了干部們最操心的事。青海省公路局西寧公路段副段長(zhǎng)蒲慶春介紹，2025年，西寧公路段承擔(dān)了30座便民橋的建設(shè)任務(wù)，通過(guò)一次次走訪交流、一遍遍現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算，工作人員為每一座橋建立“一橋一檔”數(shù)據(jù)庫(kù)，確保便民橋真正建在群眾最需要的地方。

　　在樹立和踐行正確政績(jī)觀學(xué)習(xí)教育中，青海始終把解決群眾的急難愁盼作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不搞轟轟烈烈的“大動(dòng)作”，只求實(shí)實(shí)在在惠民生。這些長(zhǎng)度十來(lái)米的“小橋”，沒有動(dòng)輒上億的投資規(guī)模，卻實(shí)實(shí)在在破解了群眾生產(chǎn)生活的核心痛點(diǎn)。“群眾的滿意和認(rèn)同就是對(duì)我們工作最好的肯定，解決好民生所需，才能更好促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”青海省交通運(yùn)輸廳農(nóng)村公路處處長(zhǎng)馬明強(qiáng)說(shuō)。

　　截至2025年底，青海已全面完成首批500座便民橋建設(shè)任務(wù)，項(xiàng)目覆蓋全省8個(gè)市州、29個(gè)縣（市、區(qū)），惠及30余萬(wàn)農(nóng)牧民群眾。在部署2026年的工作時(shí)，青海省政府工作報(bào)告中提到，今年還要再建500座農(nóng)牧區(qū)便民橋。

　　一座座小橋，守住了群眾出行的安全底線，打通了農(nóng)畜產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)通道，更激活了鄉(xiāng)村振興的內(nèi)生動(dòng)力。高原農(nóng)牧民“生活更好、日子更甜”的夢(mèng)想，正隨著路與橋的延伸，奔涌向更廣闊的遠(yuǎn)方。