“亂石縱橫，人馬路絕，艱險(xiǎn)萬狀，不可名態(tài)。”1930年出版的《西藏始末紀(jì)要》中這樣形容西藏的道路。當(dāng)時，從青海西寧或四川雅安到拉薩往返一次，需要半年到一年時間。

　　西藏和平解放后，極大解放和發(fā)展了社會生產(chǎn)力，西藏各族人民在中國共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，社會建設(shè)和文化生活都得到了很大改善。一條條“天路”縱橫交織、四通八達(dá)，打通了西藏不斷走向文明富裕的幸福通道，也構(gòu)建起西藏人民與祖國各族人民心心相映、互聯(lián)互通的團(tuán)結(jié)之橋，推動西藏各方面建設(shè)進(jìn)入了飛速發(fā)展的快車道。

　　作為最后通公路的縣，西藏墨脫也于2013年10月31日正式建成通車。至此，全長約117公里、總投資近16億元的墨脫公路宣告墨脫不通公路的歷史徹底結(jié)束，墨脫縣也正式納入全國公路交通版圖。

　　當(dāng)天，墨脫各族群眾身著盛裝，喜笑顏開，用最潔白的哈達(dá)、最真摯的話語，表達(dá)感激之情。當(dāng)?shù)厝嗽僖膊挥檬芟抻凇把蚰c小道猴子路，云梯溜索獨(dú)木橋”，他們也能享受到交通順暢帶來的便捷與發(fā)展。道路的暢通為改善人民群眾的生產(chǎn)生活條件提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，促進(jìn)了墨脫和西藏旅游資源的開發(fā)。

　　一直以來，黨和政府高度重視西藏交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，不斷加大扶持力度，在人才、技術(shù)、項(xiàng)目、資金等方面給予重點(diǎn)傾斜，使西藏交通運(yùn)輸面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。在川藏、青藏公路通車60周年時，習(xí)近平總書記曾作出重要批示“新形勢下，要繼續(xù)弘揚(yáng)‘兩路’精神，養(yǎng)好兩路，保障暢通，使川藏、青藏公路始終成為民族團(tuán)結(jié)之路、西藏文明進(jìn)步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。”

　　在黨和政府的關(guān)心關(guān)懷下，西藏交通運(yùn)輸建設(shè)突飛猛進(jìn)。如今，西藏公路通車?yán)锍踢_(dá)到11.88萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通暢率分別達(dá)94%、76%。高速及一級公路通車?yán)锍碳s700公里。青藏鐵路和拉日鐵路建成通車，川藏鐵路開工建設(shè)。昌都邦達(dá)、林芝米林、日喀則和平、阿里昆莎等支線機(jī)場建成，國際國內(nèi)航線達(dá)到140條，通航城市66個。截至目前，墨脫縣公路總里程達(dá)529公里，其中，通縣道138公里、通鄉(xiāng)道160公里、通村道231公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通達(dá)率為100%，46個行政村公路全部實(shí)現(xiàn)通達(dá)。

　　道路通了，條件慢慢就好了。今天，墨脫有了現(xiàn)代化的學(xué)校、商店、飯店，縣城中心還建起了風(fēng)景優(yōu)美的蓮花圣地公園。現(xiàn)在的墨脫，不僅是西藏著名旅游目的地，還是以茶產(chǎn)業(yè)、特色藏藥材、特色農(nóng)業(yè)為主的農(nóng)產(chǎn)品基地。2019年，墨脫正式退出貧困縣序列。

　　今天，是墨脫公路通車8周年紀(jì)念日。八年來，墨脫從曾經(jīng)溜索過橋的“蓮花秘境”盛開成一朵途通八方的“高原之花”，鋪就了一條條社會生活日新月異、人民生活蒸蒸日上的充滿生機(jī)和活力的幸福之路，也見證了西藏一步步從落后走向進(jìn)步、從貧窮走向富裕、從封閉走向開放的時代進(jìn)程。如今，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下，西藏各族人民團(tuán)結(jié)一心、銳意進(jìn)取，不斷為譜寫中華民族偉大復(fù)興中國夢西藏篇章而努力奮斗。

　　相信，墨脫的明天會更好，西藏的明天會更好！（中國西藏網(wǎng) 文/姚浩然）