2025年,青藏高原旅游熱度持續攀升,中國鐵路青藏集團有限公司深耕“鐵路+文旅”融合賽道,全年累計開行旅游列車129列,服務游客超3萬人次,開行數量與服務游客量雙雙創下歷史新高。其中,“銀發族”游客占比超70%,成為高原鐵路旅游的核心客群,入藏方向旅游列車全年開行24列、服務游客9300余人次,同樣刷新了歷史紀錄,為青藏兩省區文旅經濟高質量發展注入強勁動能。

圖為火車上的進藏游客
立足青藏高原“山宗水源”的生態稟賦與世界級文旅資源,青藏集團公司深化與青藏兩省區文旅部門、旅游企業的協同聯動,創新推行“旅行社聯合+旅行團整合”運營機制,構建起多元化、差異化的旅游產品體系。統籌管內文旅資源,青藏集團公司精心打造了六條精品線路,涵蓋西寧經格爾木至敦煌、西寧經蘭新/格庫鐵路至新疆、西寧至西藏、西寧至茫崖及海晏等熱門方向,同時延伸開行大柴旦方向專列,串聯青海湖、茶卡鹽湖、大柴旦翡翠湖、黑獨山、可可西里、雅魯藏布江大峽谷等標志性景觀,形成“一線多游、一票到底”的黃金旅游帶。在此基礎上,青藏集團公司不斷深化“一車一線一主題”創新模式,推出紅色研學、生態旅游等定制化產品,同步開行“天空之境”“絲路夢享號”等特色列車,全方位滿足不同群體的出行需求。其中,精心打造的“大美青海?幸福西藏”號專列全年開行12列,憑借優質服務榮獲2025年度中國旅行社協會行業榜單“鐵道旅行精品案例”榮譽稱號。
針對高原旅游特殊性及“銀發族”為主的客群特點,青藏集團公司持續升級服務保障體系,讓旅途兼具安全性與舒適度。車輛方面,完成適老化與舒適化改造,打造2組普惠型旅游專用車組,入藏專列均采用全列有氧臥鋪車廂,配備彌散式供氧系統、專用發電車及精品餐車,有效緩解旅客高原反應。

圖為即將踏上進藏之旅的游客
服務方面,組建“導游+乘務+醫護”三位一體復合型服務團隊,全程提供健康監測、文化講解、應急保障等全流程陪伴服務;車廂內以民族紋飾、剪紙窗花營造地域氛圍,文藝小分隊沿途獻上藏族歌曲、舞蹈等特色表演,餐車則供應烤羊腿、牦牛酸奶、特色奶茶等地方風味美食,讓旅程更加舒適美好。
運營模式上,采用“晚上開行、白天游玩、邊走邊停”的設計,途經玉珠峰、沱沱河、羌塘草原等高原奇景,在海拔5072米的唐古拉站、錯那湖等標志性地點定點停靠,讓游客在休息中跨越山海,充分領略雪域風光。同時,強化公鐵聯運與景區接駁,推出“旅游小管家”一站式服務,確保游客“行得順暢、吃得地道、玩得盡興”。
旅游列車的持續升溫,不僅激活了青藏地區旅游市場,更帶動沿線住宿、餐飲、文創等相關產業發展,手工藝品、特色農產品等借助旅游流量拓寬銷路,為沿線農牧民增收致富注入新活力,推動構建“快旅慢游”新格局,讓“坐著火車游青藏”成為海內外游客體驗雪域風光的熱門選擇。
下一步,青藏集團公司將持續深化“鐵路+旅游”融合發展模式,進一步強化與沿線景區和省內外文旅企業的合作聯動,打造更多主題線路,推動旅游列車與生態保護、鄉村振興深度融合,不斷擦亮高原鐵路旅游品牌。同時,持續優化適老化服務設施,拓展“鐵路+公鐵聯運+景區接駁”服務鏈條,培育智慧旅游、康養旅居等新業態,讓更多游客通過“天路”領略高原之美,為青藏兩省區文旅產業高質量發展持續貢獻鐵路力量。(中國西藏網 通訊員/周悅翔 尤東方)
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網和署著作者名,否則將追究相關法律責任。