近日，西藏自治區人民政府印發《西藏自治區人民政府關于同意設立自治區級日喀則經濟開發區的批復》，標志著日喀則經濟開發區正式升級為自治區級經濟開發區。旨在打造我國“一帶一路”和面向南亞開放合作的重要平臺。2020年，日喀則經開區將嚴格按照批復要求完成規劃用地“五通一平”等基礎設施建設，力爭實現全社會固定資產投資30億元、工業總產值實現2億元。

　　12月26日，記者從日喀則經濟開發區了解到，日喀則經濟開發區按照“我國‘一帶一路’和面向南亞開放的重要平臺、西藏自治區改革創新的重要載體、日喀則市高質量發展的重要引擎”的發展定位，明確打造“南亞國際商貿示范區、產業創新發展先行區、產城融合功能示范區、產業轉移核心承載區”的發展任務。

　　日喀則經濟開發區位于日喀則城區南部，規劃控制范圍約34.08平方公里，離日喀則機場50公里，拉日鐵路客運站、貨運站坐落其中，到拉薩僅需2.5小時；318、562國道貫穿經開區，規劃4218高速環繞而建，規劃中的日喀則至吉隆口岸鐵路起點位于經開區內，路網輻射吉隆、樟木等主要口岸，交通便捷。

　　園區產業布局為“4+3+X”，即珠峰南亞物流業、珠峰有機種養加業、珠峰科技制造業、珠峰民族手工業+金融服務、商貿會展、其他專業服務業+其他重要推動行業。

　　日喀則市人民政府副秘書長、經濟開發區管委會主任拉巴次仁介紹，珠峰總體規劃為“兩區三軸四帶五核心”：即新城片區和產業片區兩個發展片區；沿山東南路、上海南路兩條城市發展軸和沿珠峰大道的產業發展軸三條發展軸線；沿年楚河、孜布拉河、嘉曲河、G318繞城線四條生態景觀帶；行政中心、商貿會展中心、居住中心、教育中心、產業服務中心五個核心；規劃可居住人口規模約10-12萬人。

　　“日喀則經濟開發區作為日喀則市加工貿易樞紐中心，是面向南亞開放的橋頭堡，肩負著推動面向南亞重要通道建設、助力南亞陸路通道建設、助力南亞陸路貿易繁榮、推進日喀則經濟由‘輸血型’向‘造血型’發展的重任。”拉巴次仁說。

　　日喀則經濟開發區以市政基礎設施、公共服務設施、產業支撐項目為重心，不斷完善城市功能，增強城市向南的張力，匡算園區總投資600億元，其中基建投資300億元、招商等其他投資300億元。

　　截至目前，已開工建設開放大道、教育城、倉儲物流園物流大道等市政基礎設施項目和公共服務項目9個以及神猴藏藥、航龍物流、天牧源乳業等產業項目9個，累計完成投資20余億元；對接企業120余家、注冊企業32家、落地招商項目28個。

　　拉巴次仁表示，設立自治區級日喀則經濟開發區，將進一步夯實日喀則經濟開發區發展基礎，更好地促進傳統產業改造升級、新興產業的培育和對以尼泊爾為主的南亞國家的開放合作，將不斷促進日喀則經濟社會的快速發展，增強城市核心競爭力，提升城市功能。同時也將有效調整日喀則市經濟發展結構，形成集約型發展模式，推動經濟高質量發展。

　　2020年，日喀則經開區將嚴格按照批復要求完成規劃用地“五通一平”等基礎設施建設，力爭實現全社會固定資產投資30億元、工業總產值實現2億元。