西藏那曲市雙湖縣

　　全世界海拔最高的縣城

　　平均海拔5000多米

　　由于海拔太高

　　空氣含氧量僅為內地的40%

　　即使西藏本地人在這里都會有高原反應

　　這里年平均氣溫在零度以下

　　只有兩個季節

　　冬季和“大約在冬季”

　　也被稱為“人類生命極限試驗場”

　　世界海拔最高、離太陽最近的加油站

　　中國石油雙湖加油站就在這里

　　這座加油站有多大？

　　占地約3000多平方米

　　庫存容量達200立方米

　　滿庫存運行時可保供1600輛汽油車、640輛柴油車用油

　　來這加油的人有多少？

　　加油員桑珠介紹

　　每天來加油的車輛不是很多

　　最冷的時候

　　路上一輛車、一個人都沒有

　　2020年

　　雙湖縣開始極高海拔生態搬遷

　　首批牧民先后撤離

　　年加油量從最高峰的3000多噸急速下降至2000多噸

　　但雙湖加油站依然

　　24小時正常營業

　　給這座加油站送油有多難？

　　西藏自然環境惡劣

　　油品主要靠外省運輸

　　以前運輸一車油到雙湖

　　需要一個月左右

　　現在路況好了

　　從拉薩鐵路接卸庫到雙湖

　　單程距離755公里

　　運輸時間為12-14小時

　　平均3到5天

　　油罐車來配送一次油品

　　遇到惡劣天氣

　　要一個星期才能到達

　　生命禁區的“燈塔”除了加油還干些啥？

　　雙湖加油站是當地方圓400公里內

　　唯一一座加油站

　　承擔著當地群眾的全部生產生活用油

　　這里除了加油還是當地牧民的

　　水站、郵站、救助站……

　　在加油站對面縣客運站工作的央措介紹

　　以前要跑到十幾公里以外的小河取水

　　冬天甚至需要鑿冰取水

　　平常要洗澡只能幾個月跑一趟270公里外的尼瑪縣

　　加油站有了水井以后

　　不僅可以燒水洗澡

　　而且家里的衛生也搞得勤了

　　據了解

　　加油站還給拋錨的車輛配送維修件

　　為學生捎帶習題冊

　　為金榜題名的學子遞送錄取通知書……

　　在這里工作是一種怎樣的體驗？

　　高海拔、環境惡劣導致當地人普遍患有各類高原病

　　占堆是雙湖加油站第一任站經理

　　由于常年在高海拔、氣候惡劣的條件下工作

　　58歲的他看起來像一個70歲的老人

　　一連串的高原性疾病纏繞著他：骨質增生、痛風、結石等

　　雙湖加油站前任站經理巴桑次仁告訴我們

　　雙湖的苦不僅僅是環境惡劣、健康受損

　　這里地廣人稀

　　更多的是精神上的孤獨和寂寞

　　還在加油站堅守的人是誰？

　　目前雙湖加油站共有4名員工

　　其中還有3位是90后

　　默默地在世界屋脊奉獻

　　今天值得我們記住他們的名字：

　　次旦巴宗，雙湖加油站經理，1992年出生

　　桑珠，雙湖加油站加油員，1995年出生

　　索南次仁，雙湖加油站加油員，1992年出生

　　次塔,雙湖加油站加油員,1966年出生

　　據了解

　　次旦巴宗和桑珠2017年喜結連理

　　還有了一個3歲的兒子扎西頓珠

　　一家三口吃住都在雙湖加油站

　　雙湖加油站要做最后的“釘子戶”？

　　目前，雙湖正在逐步搬遷

　　但仍有政府工作人員和部分群眾未撤離

　　每年仍有科考、旅游人員進出雙湖

　　土生土長的夫妻倆眼看家人陸陸續續搬離了故鄉

　　“現在這里只有我們一家三口了。”

　　次旦巴宗告訴我們

　　以前群眾出門放牧靠雙腳，現在大家都騎著摩托車去

　　“我們如果走了，這里的交通工具就是廢鐵。

　　雙湖加油站尚未有撤銷的安排，

　　只要牧民有需求，我們就在這里，

　　加好最后一滴油!”

　　監制：朱永磊 邱小敏

　　記者：李由

　　剪輯：陳杰

　　攝像：王英 達娃扎西

　　配音：關心

　　設計：楊寬