近日，菜鳥(niǎo)物流在西藏啟動(dòng)了邊遠(yuǎn)地區(qū)的鄉(xiāng)村物流升級(jí)，與多家快遞公司聯(lián)合開(kāi)設(shè)共同配送中心，打通消費(fèi)品進(jìn)村“最后一公里”及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最先一公里”。

普蘭縣菜鳥(niǎo)物流共同配送站點(diǎn)快遞員在為村民送快遞。（新華網(wǎng)發(fā)）

　　 據(jù)了解，菜鳥(niǎo)物流首批升級(jí)的鄉(xiāng)村物流中心分布在拉薩、林芝、阿里、那曲、山南、日喀則等市地下轄縣域。

　　 “以前買(mǎi)東西，有時(shí)候就要去獅泉河，單程約350公里，往返車(chē)程順利的話也要花10個(gè)小時(shí)。由于沒(méi)有快遞公司在這里設(shè)點(diǎn)，網(wǎng)購(gòu)不方便?，F(xiàn)在有了菜鳥(niǎo)物流共同配送網(wǎng)點(diǎn)，向多家快遞公司開(kāi)放，在普蘭網(wǎng)購(gòu)會(huì)方便很多?！痹谖鞑仄仗m縣經(jīng)營(yíng)一家菜鳥(niǎo)物流鄉(xiāng)村共配站點(diǎn)的常繼鵬說(shuō)。

　　 “以前普蘭到阿里的快遞都是靠客車(chē)‘捎’，現(xiàn)在有了專(zhuān)門(mén)的送貨渠道，可直接送貨上門(mén)。”常繼鵬說(shuō)。

　　 “西藏地廣人稀，物流市場(chǎng)小而分散。菜鳥(niǎo)物流希望通過(guò)數(shù)字技術(shù)，將小而散的物流需求匯聚，推動(dòng)數(shù)字物流更加普惠，促進(jìn)西藏偏遠(yuǎn)地區(qū)跟上全國(guó)‘便利’的步伐。”菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村物流總經(jīng)理熊健說(shuō)，“通過(guò)優(yōu)化升級(jí)以前松散粗放的鄉(xiāng)村快遞服務(wù)，能夠解決消費(fèi)者快遞收發(fā)問(wèn)題，大大降低收、寄件成本，同時(shí)確保鄉(xiāng)村快遞站點(diǎn)也能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。”

　　 下一步，菜鳥(niǎo)物流將按照“從遠(yuǎn)到近”的原則，優(yōu)先在西藏邊遠(yuǎn)地區(qū)落地，力爭(zhēng)未來(lái)三年覆蓋西藏全區(qū)，助力邊遠(yuǎn)地區(qū)加快鄉(xiāng)村振興。