12月18日下午，由西安國際港發(fā)出滿載38車1570噸食品、日用品、建筑材料的81825次進(jìn)藏班列，順利抵達(dá)拉薩西貨場(chǎng)。青藏鐵路物流中心拉薩西貨場(chǎng)秉持“優(yōu)先、精準(zhǔn)、安全”的原則，抽調(diào)骨干力量，全力保障物資快速中轉(zhuǎn)、及時(shí)到位。

　　為確保卸運(yùn)萬無一失，拉薩西站貨場(chǎng)提前與調(diào)度部門聯(lián)系對(duì)接，精準(zhǔn)掌握物資品類、數(shù)量及裝卸需求，按照“分類分區(qū)、科學(xué)堆碼”原則，規(guī)劃專屬卸車區(qū)域，清理預(yù)留充足作業(yè)空間，并對(duì)叉車等裝卸設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試，明確物資輕拿輕放、建筑材料穩(wěn)固堆碼等操作規(guī)范，確保作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)、安全。拉薩西貨場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行“優(yōu)先檢驗(yàn)、優(yōu)先卸車、優(yōu)先出貨”機(jī)制，貨運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)全程指揮協(xié)調(diào)，對(duì)每節(jié)車廂的物資裝載情況進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)無異常方可啟動(dòng)卸運(yùn)作業(yè)；裝卸人員嚴(yán)格恪守“大不壓小、重不壓輕”的堆碼原則，相互協(xié)調(diào)，從車廂卸貨、場(chǎng)地轉(zhuǎn)運(yùn)到分類堆碼、清點(diǎn)核對(duì)，各環(huán)節(jié)銜接順暢、無縫對(duì)接，最大限度壓縮車輛停時(shí)。

　　“進(jìn)藏班列滿載著西藏民生需求，我們必須盡職盡責(zé)，快卸、快分、快送，以高效的卸運(yùn)服務(wù)，承接這份民生責(zé)任。”拉薩西站貨場(chǎng)負(fù)責(zé)人吳昊說。

　　據(jù)悉，這些物資將分撥至拉薩、日喀則周邊等地市場(chǎng)及建設(shè)工地，將有效補(bǔ)充當(dāng)?shù)孛裆┙o，助力當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至2025年12月18日，青藏鐵路物流中心拉薩鐵路物流營業(yè)部累計(jì)完成裝車25847車，發(fā)送貨物142.22萬噸，完成年計(jì)劃的121.5％！

　　2025年以來，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司錨定目標(biāo)，精準(zhǔn)出擊，穩(wěn)住貨運(yùn)“基本盤”，搶占物資流通“快車道”，為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁鐵路動(dòng)能。截至2025年12月13日，該公司已提前18天完成全年貨物發(fā)送目標(biāo)。2025年，管內(nèi)集裝箱發(fā)運(yùn)量超過年度計(jì)劃97.2萬噸，占貨物發(fā)運(yùn)總量的25.2％。

　　從“等貨上門”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)找貨”，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司緊盯高運(yùn)價(jià)、高附加值、遠(yuǎn)距離的貨物，開展總對(duì)總營銷，積極跟進(jìn)進(jìn)藏鋼材、春耕秋種化肥、電煤運(yùn)輸?shù)裙ぷ鬟M(jìn)展，狠抓合同制運(yùn)輸履約兌現(xiàn)和重點(diǎn)物資保供，動(dòng)態(tài)調(diào)配釋放運(yùn)輸效能，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，扎實(shí)推進(jìn)貨運(yùn)增量行動(dòng)；靈活調(diào)整價(jià)格策略，拓展物流總包輔助服務(wù)、網(wǎng)貨平臺(tái)接取送達(dá)、專用線物流總包等新業(yè)務(wù)，拉升單噸收入水平，實(shí)現(xiàn)“運(yùn)量穩(wěn)、效益升”的雙贏局面。同時(shí)，該公司主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)需求，有機(jī)融合鐵路、水運(yùn)、公路短駁等運(yùn)輸方式，為企業(yè)提供“鐵水聯(lián)運(yùn)”全新服務(wù)體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)物流轉(zhuǎn)型新突破，助力企業(yè)降低物流成本；大力推廣“運(yùn)費(fèi)貸”“一單制”物流產(chǎn)品，利用銀行低成本資金，滿足客戶有關(guān)墊資、匯總結(jié)算等迫切需求，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)與金融賦能的深度融合，實(shí)現(xiàn)物流轉(zhuǎn)型新突破。