中國經濟“活力春景”·提速以舊換新

　　今年以來我國持續推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動。最近，國家發展改革委指出，到2027年，工業、農業、建筑等七大領域設備投資規模較2023年增長25%以上，設備更新需求將是一個年規模5萬億元以上的巨大市場。目前以舊換新進展及成效如何？

　　高耗能行業：節能減排 提升生產效率

　　在制造業領域，冶金和建材是耗能大戶，也是這一次大規模設備更新行動提到的重點改造行業。在江蘇張家港的這家冶金企業，記者看到，距離老廠區幾百米遠的新廠區正在規劃第四條短流程超低排放的“超薄帶”產線。相較于傳統產線，燃料消耗減少95%，水耗減少80%。碳排放只有傳統產線的四分之一。

　　某鋼鐵企業 總經理 施一新：鋼水到軋線，到凝固，大概不到0.1秒就凝固了，30秒就形成鋼卷了。

　　和冶金行業一樣，建材行業也是這次設備更新的重點行業，在廣東的這家建筑陶瓷制造企業，在制陶產線，機器人自動操作，現場只有幾名工作人員在進行巡視。

　　某瓷磚生產企業 負責人 張旗康：我們剛剛經過了最高溫溫度的區間，是1220℃到1230℃，但是你不會覺得很熱吧。散發出去的每一度溫度相對于我們經營制造企業來說，那都是成本，如果我們把溫度降下一度，等于你就節約了能耗。

　　家電企業：加快精益化改造

　　除了高耗能行業，傳統制造業設備升級改造也是這一次設備更新的重點領域。在這家全球最大的洗碗機工廠，記者看到生產線上分布著機械臂等各種精密裝備，自動鍛造、組裝著零部件和整機。腳下，無人AGV小車來回穿梭。遠處的空中運輸軌道，把時空效率提升到極致。在這里記者聽到最多一個詞就是精益化，也就是在有限的空間里用最高效的設備完成生產。工作人員告訴記者，這條洗碗機內膽產線已經經歷了三次設備改造，占地面積減少了三分之二，工作人員減少了一半。

　　回收行業：循環利用 激發以舊換新潛力

　　總臺央視記者 王顥一：我現在就是在廣東的一個報廢新能源電池回收的企業，在這里呢，所有的報廢電池都會進行資源化的回收，這些回收完的電池在這里都變成了這樣的一個一個的原材料。

　　在廣東佛山的這家動力電池回收企業，專業的處理設備可以把動力電池拆解以后通過化學方法提取出再生材料，再被應用在新電池上，實現電池資源從哪里來到哪里去。據中國再生資源回收利用協會統計，2023年廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料等10類主要再生資源回收利用量約達3.92億噸，對國家資源安全的支撐保障作用持續凸顯。

　　中國經濟“活力春景”·創造就業新空間

　　眼下正值“金三銀四”求職就業黃金期，數據顯示，2024屆全國普通高校畢業生規模預計達1179萬人，同比增加21萬人。當前，國家大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力，會給求職者帶來哪些新機遇呢？

　　“好風憑借力” 新能源領域成招聘熱門

　　在北京理工大學自動化學院，今年即將畢業的楊佳琦，正在向師兄請教設備調試方面的問題。

　　北京理工大學自動化學院2024屆碩士畢業生 楊佳琦：（即將就職的公司）除了我需要會的這些基礎知識以外，還需要我有一些硬件調試的能力。我就特意找了實驗室的師兄，提升一下自己的硬件（調試）的能力，方便之后入職以后有更快的一個上手。

　　今年25歲的楊佳琦，研究生階段學習的是電氣工程及自動化專業，這個專業以往的就業方向主要是，航空航天、軌道交通等領域以及一些科研院所。而近幾年，隨著新能源產業的快速發展，楊佳琦他們也有了更多新選擇，她所在的班里今年超過30%的畢業生，都選擇了新能源相關的企業。

　　北京理工大學自動化學院2024屆碩士畢業生 楊佳琦：比如說我的專業可以放在風機的設計優化上面，然后還有數智化堅強電網的建設上面，國家支持這個行業的發展，就意味著這個行業在未來，一定是對國家是有比較重大的支撐能力的。

　　金風科技人力資源負責人 胡江：今年在校招大概招聘150人左右，然后我們在社招大概還要招聘1000人左右。我們除了從傳統的機械、電控這些領域在招聘人才之外，我們在一些小語種的語言，然后包括在商務、法務方面，都會有一些人才需求。

　　人工智能大數據等相關人才需求旺盛

　　除了新能源領域，在一些高校的春季專場招聘會上，和人工智能、大數據等相關的人才需求，也非常旺盛。

　　深圳領存技術有限公司董事長 楚一兵：像我們新一代通信技術的企業，技術更新迭代非常快，對于通信技術和算法方面工程師需求量很大。今年我們計劃在全國招聘500多人，招聘人數同比增長10多倍。

　　中國人民大學高瓴人工智能學院2024屆碩士畢業生 唐天一：現在市場上對人工智能的人才還是比較急切的，我的研究方向就是自然語言處理，研究比如說讓大模型更好地應用于中文場景。

　　專家介紹，隨著國家加快發展新質生產力，新興產業將持續釋放發展動能，在一些崗位消失的同時，也會產生不少新的崗位需求。

　　中國人民大學勞動人事學院院長 教授 趙忠：大數據、人工智能、信息技術等等方面，這些專業的大學生他們的需求也會增加，但是并不是說人文社科就沒有這個用武之地，也需要人文社會科學的專業人才。

　　中國經濟“活力春景”·“包郵”到新疆

　　網購包郵，是吸引消費者在電商平臺下單的一個重要因素。不過，受限于地廣人稀等原因，新疆的物流費用曾居高不下，給當地人的網絡購物帶來困擾。不過，隨著今年不少快遞企業聯合電商平臺，在新疆地區逐步試點推行包郵計劃，“包郵到家”正在新疆成為現實。

　　“新疆包郵”計劃帶動產品銷量增長

　　在杭州一家寵物電商公司，記者看到，工作人員正忙著拍攝寵物換季所需的零食和營養劑新品照片。以往像這樣有時效性功能的商品，由于運輸慢、成本高等原因，在新疆地區的銷量每月幾乎為個位數，但是近期，隨著不少電商平臺推出“新疆包郵”計劃，新疆地區的銷售量有了明顯增長。

　　某寵物電商負責人 吳波：我們在新疆地區的日成交的金額，環比增長是35.7%。

　　新疆巴州庫爾勒市阿瓦提鄉村民也它汗·要路瓦斯這兩天像往常一樣，來到村委會取件，在工作人員的操作下，不到5分鐘，她就拿到了自己的快遞。

　　庫爾勒市阿瓦提鄉小蘭干村村民 也它汗·要路瓦斯：我在網上買了一個和面機，從浙江發過來的。過去拿快遞只能到鄉里，現在直接到家門口，當天我就拿到手。

　　創新集運模式 降低運營成本

　　新疆“包郵”，是如何實現的呢？在浙江杭州郵政的一處倉庫里，不少郵件上都貼有“特惠集運”的標識。這是全國首個國內郵政集拼倉，全國各大電商平臺和快遞公司的郵件，統一發往杭州后經由這里統一裝車直達新疆，減少了以往到蘭州等地經轉后再次裝卸、運輸等流程。

　　杭州市郵政公司副總經理 李敏：我們目前兩條專線，一條是到烏魯木齊，是以北疆為主；一條是到阿克蘇，以南疆為主。每小時處理是在5.5萬件左右，比一般的模式降了50%的人工成本。

　　包裹寄遞時效一提再提

　　與此同時，包裹的寄遞時效也一提再提。電商平臺和快遞企業數據顯示，以往發往新疆地區7-8天的時間的包裹，縮短到了5天以內。

　　新疆日均快遞投遞量增加近百萬件

　　此外，商家不發貨的比例，也從去年9月初的10.17%降至0.83%。不少電商平臺不僅開啟了包郵頻道，還對消費者購物發放補貼。數據顯示，目前，新疆地區的網購發貨率顯著提升，日均投遞量增加了近百萬件。