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　　從2002年起，“高原明珠”青海湖在盛夏總會迎來國際知名、亞洲頂級的環(huán)青海湖國際公路自行車賽。賽事高海拔、高強度、高難度的特點，更好地體現(xiàn)了自行車運動的魅力，賽段串聯(lián)起清清黃河、巍巍丹霞、茫茫戈壁，成為青海壯美高原風光和獨特人文風情的展示舞臺，也成為當?shù)刭愂庐a(chǎn)業(yè)、全民健身、多業(yè)態(tài)融合等方面的發(fā)展平臺。

　　盛夏，青海正式進入騎行時間。第二十一屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽(以下簡稱環(huán)湖賽)如約而至，參賽車手將于7月27日至8月3日，進行8個賽段、總距離約1488公里的比賽。隨著車輪經(jīng)過碧波蕩漾的青海湖、靈動清澈的鹽湖，駛過蒼涼雄渾的戈壁灘、巍峨聳峙的達坂山，青海將展現(xiàn)一路美景、一路活力。

　　從2002年到2022年，環(huán)湖賽在辦賽者的努力下、參賽者的拼搏中、觀賽者的陪伴里，成為亞洲頂級公路自行車賽和海拔最高的國際性公路自行車賽……經(jīng)過20年積淀，這項賽事不僅成為展現(xiàn)自行車運動魅力的舞臺，也成為連接大美青海與世界的平臺。

　　辦賽——

　　提高青海知名度、大眾參與度，讓賽事成為大家的環(huán)湖賽

　　2002年夏，當時27歲的汪憲忠還只是環(huán)湖賽的一名普通觀眾。“百多輛自行車飛速駛過，觀眾吶喊加油伴著陣陣驚呼，現(xiàn)場聲浪一波接著一波。”他沒有想到，自己有一天會深度參與到辦賽工作中。

　　“我2006年來到省體育局工作，才知道當年志愿者、教練都是住著帳篷服務賽事的，連工作車輛都是借來的。”已是本屆環(huán)湖賽組委會辦公室執(zhí)行副主任的汪憲忠滿是感慨，“參與者的如火熱情加上青海獨具優(yōu)勢的天然條件，是我們辦好環(huán)湖賽的最大底氣。”

　　青海當年舉辦環(huán)湖賽，目的是打造高原特色體育賽事，使世界了解青海，讓青海走向世界。汪憲忠說：“‘大美青海’仿佛天然的自行車賽場，能滿足長途距離、多樣賽段、氣候適宜、景觀豐富等多日行車賽的辦賽要求。”

　　談及今年的環(huán)湖賽，汪憲忠滿是期待：“賽事線路貫穿了青海湖、貴德清清黃河、海東河湟谷地、茶卡壹號鹽湖等獨具特色的旅游景區(qū)，還串聯(lián)起海南光伏產(chǎn)業(yè)園區(qū)、察爾汗鹽湖、龍羊峽水電站等產(chǎn)業(yè)園區(qū)。觀眾在欣賞高原美景的同時，還可以了解青海在清潔能源、鹽湖產(chǎn)業(yè)等方面的發(fā)展。”

　　這20年間，環(huán)湖賽克服了基礎設施滯后、辦賽經(jīng)費不足、專業(yè)人才缺乏等困難，實現(xiàn)了從最初的一家辦賽，到2011年的跨省騎行，再到2019年將專業(yè)組比賽辦到匈牙利……至今累計吸引超過20個國家和地區(qū)的近400支車隊參賽。

　　“辦好環(huán)湖賽是全省人民的期望，要像‘接力賽’一樣辦下去，還要越辦越好。”汪憲忠說，“環(huán)湖賽如今形成了環(huán)青海湖聯(lián)賽、大學生環(huán)湖賽、省青少年錦標賽等系列賽事活動，既豐富了環(huán)湖賽內(nèi)容，也提高了大眾參與度，讓賽事成為大家的環(huán)湖賽。”

　　既走向世界舞臺，也帶動當?shù)匕l(fā)展，以賽事活動為基礎，環(huán)湖賽的市場化運作日臻成熟。“我們探索‘體育+’，注入美食節(jié)、文化節(jié)、電影節(jié)等文旅元素，讓環(huán)湖賽融入城市發(fā)展，成為展示青海壯美風光、人文特色的平臺。”汪憲忠介紹，據(jù)評估，2021年環(huán)湖賽為所有舉辦地共計帶來8.18億元經(jīng)濟效益，較上年整體增長8.3%。

　　環(huán)湖賽的舉辦，不僅促進了體育與生態(tài)、旅游、文化的深度融合，還帶動了道路、生態(tài)等方面基礎設施的持續(xù)改善，而這些改變也將為環(huán)湖賽進一步發(fā)展筑牢根基。汪憲忠說：“截至去年底，全省公路總里程達8.62萬公里，其中農(nóng)村公路通車總里程達6.45萬公里，這意味著環(huán)湖賽未來的賽道選擇也會更加多樣化。”

　　參賽——

　　經(jīng)典賽段、知名車手越來越多，帶動自行車運動項目發(fā)展

　　位于海東市互助土族自治縣的扎碾公路，連通扎隆溝至碾伯鎮(zhèn)，是青海省六盤山片區(qū)重點交通扶貧項目；穿行北山國家森林公園和上北山省級森林自然公園，沿途叢林密布、山川秀美，2021年被列入環(huán)湖賽賽程。

　　7月的陽光照耀著路面，青海省天佑德洲際自行車隊在此進行賽前訓練。28歲的隊員張志善是去年環(huán)湖賽黃色領騎衫和爬坡圓點衫的雙料得主，他出生在西寧市湟源縣日月山村，第一屆環(huán)湖賽第六賽段便途經(jīng)此處，“從小就看著車隊從家門口經(jīng)過”。

　　“每年環(huán)湖賽，鄉(xiāng)親們帶著板凳、吃食，天沒亮就趕到路邊等待。雖然車隊經(jīng)過只有幾分鐘，但那飛快的速度、專業(yè)的裝備，讓大家直呼‘砝碼’(青海方言，意為厲害)，也把騎行的種子種在了我心里。”2011年，17歲的張志善成為青海省體育工作二大隊的一名車手。兩年之后，19歲的他成為當時省內(nèi)最年輕的參賽車手，終于圓夢環(huán)湖賽。

　　參賽多年，環(huán)湖賽見證了張志善的成熟，張志善也見證了環(huán)湖賽的成長。“賽段設計一直在優(yōu)化完善，兼顧難度和風景，經(jīng)典賽段越來越多，比如展示城市風貌的‘西寧繞圈賽’、青海最美公路‘西寧—互助十二盤’、青海湖最佳觀景賽段‘茶卡—鳥島’……”張志善說，“環(huán)湖賽近幾年還吸引了環(huán)意大利賽總冠軍庫內(nèi)戈、環(huán)西班牙賽總冠軍羅格利奇等國際知名車手，讓我們有學習趕超的機會，這比奪得名次更寶貴。”

　　“臺上一分鐘，臺下十年功”，運動員幾天下來的比賽成績，也展示著運動項目長期的發(fā)展成果。張志善介紹，在傳統(tǒng)的訓練基礎上，教練還會定期對車手的生理生化數(shù)據(jù)進行精準監(jiān)測，從而量身定制訓練和參賽計劃，“工作組人員的服務也越發(fā)國際化、專業(yè)化，我們就一心打比賽，基本上沒有后顧之憂。”

　　環(huán)湖賽的持續(xù)舉辦，還伴隨著青海省青少年自行車后備人才體系的逐步建立。“目前，我們形成了省市級體育傳統(tǒng)校、青少年俱樂部、體育職校到省隊乃至國家隊的培養(yǎng)體系，后備車手培養(yǎng)也逐漸與職業(yè)車隊接軌，競技自行車人才培養(yǎng)的通道更加通暢。”青海省自行車運動協(xié)會秘書長張小龍說，據(jù)統(tǒng)計，青海現(xiàn)有自行車俱樂部約100家，騎行愛好者約6萬人，自行車器材年銷售額近千萬元，騎行消費產(chǎn)值更超過2億元，“這是自行車項目發(fā)展的‘希望的田野’”。

　　觀賽——

　　融合全民健身、區(qū)域發(fā)展，讓運動成為健康生活方式

　　身著彩色騎行服，戴著頭盔、眼鏡、手套，55歲的許東梅騎上黑紅相間的山地自行車，迎著高原清爽的晨風，開始了一天的騎行。

　　2006年，青藏鐵路正式開通，高原旅游更加便利，許東梅開起了小旅店。每到環(huán)湖賽期間，店里會入住來自各地的騎行愛好者，許東梅看著他們騎車、聽著他們談論賽況，漸漸也加入了騎行行列，“現(xiàn)在單日騎行200公里不在話下，我還參加了省自行車協(xié)會從2018年到2021年組織的所有業(yè)余比賽。”

　　2019年起，熱心腸的許東梅還參與組建了兩支自行車隊，主要面向西寧市和周邊縣區(qū)的騎友，如今已有500多人，“從10多歲的孩子到70多歲的老人，相同的愛好把我們聚到一起，從日常騎行到競技比賽，大家相互交流、共同進步。”鍛煉了身體、開闊了眼界、認識了新朋友……自行車運動還讓她收獲了感受家鄉(xiāng)變化的新視角：“鄉(xiāng)村廣場上隨處可見健身器材、城市角落里‘口袋公園’各具特色，還有南北貫穿西寧城區(qū)、長達400余公里的自行車綠道，延伸到了周邊縣區(qū)，騎行更加安全、舒適、方便了。”

　　若將鏡頭拉遠，環(huán)湖賽的“化學反應”也更加明顯：搭建了專業(yè)的競技平臺、凝聚起騎友的運動熱情，更讓地方瞄準了發(fā)展機遇。海南藏族自治州龍羊峽鎮(zhèn)，是環(huán)湖賽的“必經(jīng)之地”。為了更好地留住觀賽游客，2014年起，當?shù)刂匦卵b修龍羊峽水電站建設時留存的房屋，改建假日酒店、餐飲娛樂設施，新建濱水公園、水上樂園。如今，垂釣平臺、自駕車營地、自行車步道一應俱全的龍羊峽被認定為全國特色小鎮(zhèn)和全國體育小鎮(zhèn)……

　　當騎行成為時尚，當運動成為健康生活方式，如何更好滿足群眾需求，成為青海大力探索的方向。黨的十八大以來，青海積極構建全民健身公共服務體系，打造城鎮(zhèn)“15分鐘健身圈”，行政村農(nóng)牧民體育健身工程覆蓋率達100%，納入補助的公共體育場館向社會低、免收費開放率達100%，全省人均體育場地面積2.64平方米，經(jīng)常參加體育鍛煉的人口比例達到35.8%……

　　問起對環(huán)湖賽的期待，許東梅信心滿滿：“我相信環(huán)湖賽能帶動更多人加入騎行的行列，讓騎友的身影、運動的風采，像青海湖畔的油菜花一樣，成為高原的亮麗風景。”